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『フレー、フレー、どこまで、頑張れるか、トヨタのエティオス！！』
      トヨタ、新興国専用の戦略車 インド・ブラジルで同一車種を生産
7月18日8時10分配信 産経新聞 ↓ ニュース・本文ならココ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100718-00000501-san-bus_all ※エビオスやサモンゴールドのようになりますかエティオス？！
気になるところは環境破壊化に増長がかからないかどうかである。 マンモス国家に近い人口を抱える国における展開である。 燃料資源枯渇問題と自然環境破壊が同時に進む上での経済としての自動車産業の販売展開であるので注意が必要である。 問題を最小限に食い留める為の自動車の排気量は、「小型車」と言うことで、まだ、救われるが、これ以上、自動車の足に頼る国の開発を大きく急拡大してはならないという事は見えてくる。 処が売り側になるとこれはパラドックスの内容で閉口せざるを得ない。 人類は大きな問題を抱えている、経済と発展による繁栄と裕福性において自虐的な自然や資源破壊を環境の破壊と伴にドンドン進めてしまうジレンマに取り付かれている。 急ぎばかりでない、中身のある経済対策をしながら、環境の急劣性破壊を防止しなくては人類の安全的未来の保障ができない。 トヨタのエティオスが経済や環境においてエビオスやサモンゴールドになる事を願いたいがどうなります事やら・・・ 人類の微笑となるか涙になるかの歴史的運命的転換点に今トヨタは位置するのである。 答えは人々がどう動きどう対応するかに掛けられている。 |
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2010年07月18日
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『ガンバレ、皇居のコブハクチョウ達！！*(~◆~)* 』
皇居の白鳥１２羽に半減 巣が水没、石垣に首挟まり…
↓ ニュース・本文ならココ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100717-00000568-san-soci     コブハクチョウが２４羽から１２羽に半減と言う事は昭和２８年から現在まで、５７年間の変化である。
公害や環境の変化による影響から、気象異常や異変が相次ぎ、生息するに、不具合や不都合が多くなったのではないのだろうか？！ そう言えば、この間、いいところに巣を作れなかった鳩が卵を産み抱卵していたが、急に雨模様が続き出し、下半身をびしょぬれにしながら夜も卵を温めていたようである。 古いのでベランダの小溝の水はけが悪く、今年は例年吹かなかった南々東からの風が入り込み、雨を巻き込みベランダは濡れていた、卵の半分まで水没した朝方、とうとう抱卵をあきらめて放棄してしまっている。 涙ぐましい物語であった。 数日間連続での水量増は卵の生命を奪い耐えきれない我慢できないものとなったようである。 もう少し日が先の話なら救われたかも知れないのだが・・・ 皇居の白鳥、まるで日本の社会現象である若年者の人工の減少化に似ている。 天皇は日本の国民の象徴である。 しかし、そこまで似てもらわなくても、コブハクチョウは、安全に生きて持続的に繁栄してもらいたいと言うのが一般的通念であろう。 原因を突き止め、弊害となるマイナスな状況を極力を退けて安全確保して、同等維持の生存数くらいは確保して欲しい物である。 明るく楽しく泳いでいる姿は、いついつまでも微笑ましい物である。 |
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