ラジコンひこーき

＜岩手ハンドランチ愛好会＞ラジコングライダー大好き。休みの日は、ハンドランチで遊んでます。 岩手県盛岡市からお届けします。

自作ミニＳＡＬ091

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テスト飛行敢行！！

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２時間ほど時間が空いたので、御所湖へ

へろへろ水平のトリム合わせに手間取りましたが
なんとか、まともに滑空出来るようになり
SALランチを始めると・・

やはり、すごいフラッター。
ものすごい音を出して揚がっていきます。
でも、そこそこ高さは取れますしブーンと
言う音もいい感じだったのでそのまま
遊んでましたら、案の定。バフッという音とともに
上から水平尾翼が降ってきました。

やはり、作り直しですねこれは。

対して食品トレーバギングの垂直尾翼は、とても
いい状態ですので、この作り方で決まりでしょう。

何度か遊んだ印象では、バンクが深くなった時
すとんと落ちる傾向がありました、こちらは
主翼が下に反っている事と剛性が保てていない事が
原因かと思います。

余分に作ったコアはありますので、・・
主翼、バギング？、やってみる？、初体験です。

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台風後

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完成して、ＴＲＹの準備ＯＫ。

台風一過の晴れ天気で、絶好調と思いきや
暴風状態で、断念。

グヤジーぃ！

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水平尾翼は・・

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もっと、簡単に、軽量に作れないかと思って

心材の食品トレーを廃止、
替わりにプリントアウトした型紙を使ってみる事にしました。
ただの紙をバギングした訳です。
そのまま、使ったのはご愛嬌、デザイン云々まったく無視です。

１、準備
２〜４、塗り塗りカット
５、バギング
６、出来上がり
７〜、重さ比較

やはり、薄すぎで、かなり、ヘロヘロです。

が、粘りはあって丈夫ですので、カーボン補強で
何とか使用に耐えるかなと、テスト半分です。
ランチ時のフラッターが心配ですけど、・・・

補強、ヒンジテープ、パイロンもつけた状態で3.0ｇですので
重さ的にはアドバンテージがあります。

こういう作業をしていると最小表示0.5ｇのスケールでは
不足を感じますねぇ。せめて、0.1ｇ程度のものが欲しいですぅ。

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初バギング

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次に手をつけなくてはいけないのが
尾翼周りです。

で、先日、拝見してきた、手順にのっとり
忘れないうちにやってみることにしました。

１〜３、Ａ４サイズの書類ホルダーにMINI-Fireworksの型紙を挟んでそのままカット。
４・５、準備した物、台所用品が多いですね、補強用のロービングとストップウォッチも用意。
６〜８、樹脂は６ｇ用意、ぬりぬり。（書類ホルダーの表裏に注意）
９〜11、バギング！
12〜13、プレス。
14〜18、、バリを切り取り出来上がり。以前のものと比較。


適当な大きさに切ったゴミ袋に、かたどった書類ホルダー（PPシート）を乗せ
その上にマイクログラスを敷いて樹脂を乗せ、スキージーで余分な樹脂を取り除きます。
（ここで、十分に樹脂を削ぐ事が肝要です。）
さらに、ロービングを乗せて心材（食品トレー）を挟みます。
はみ出た部分を大まかに切り取って紙タオルでサンド、空気を抜きます。

６時間程度プレスした後に、ズボンプレッサーに挟んで
加熱、そのまま放置、我慢できずに８時間後取り出し。

バリを取り除いた状態で３ｇで出来上がりました。
重さはほぼ同程度（少し軽いかも）で、強度は大幅ＵＰです。

前にこの樹脂を使ったときに比べ、すこし気温が低く、削ぐ工程で重さを感じましたが
ヒートガンの準備をしてなかったので、そのまま作業しました。
加熱して粘度をもう少し下げれば、もう少し軽く出来そうです。

ともあれ、
パリンパリン、ツルツルで、初回としては、上出来だと思います。

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御所湖に出動。

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上反角は、OK！。

とりあえず、尾翼はそのまま、再度ラーンチ！

垂直尾翼へろへろを差し引くと主翼自体は
まあ、まあの状態まできたと思います。

ただし、重心を合わせていくと頭に９ｇのウエイトが必要。

飛行重量１０５ｇになっていますので、ふわっと浮く感じは無く
スピードが早い。

次回作るときは、ポッドをもう少し長くしたいですね。



同行した、キャティアは、まだ、ブレーキの設定が分からない
（ブレーキ時にエルロンが上方向にしか動かない）のと
ねじれたエルロンのため「いまいち」でした。

このエルロン、丈夫な構造が仇となってアイロンを当ても全然
直りません。どうしましょ。

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