米原の試験車両たち

完全に時系列を無視していますが(苦笑)、飯田線でネタをやった日の続きです。
実はこの日、彦根に用事があったのですが、少し余裕があったので米原で途中下車。

立て看板にしたがって進むこと数分。

財団法人鉄道総合技術研究所(鉄道総研)の米原風洞技術センターです。
ここには新幹線試験車両が展示保存されています。
敷地内には入ることができませんが、ご覧の通り外から自由に見物する事ができます。
その為か、米原市は公式に観光スポットとして紹介しています。

敷地前の道路は再開発事業工事の為通行止めになっていますが、人が一人入れるスペースが確保(？)されていました。

ＪＲ東海の試験車両９５５形(通称３００Ｘ)。東京方と博多方で先頭車の形状が違うのが特徴です。
こちらはカスプ形で、もう片方のラウンドウェッジ形は浜松工場に保存されています。

ＪＲ東日本の試験車両９５２･９５３形ＳＴＡＲ２１。この車両は９両編成の内、前４両と後５両で形式が異なる変わった車両です。
こちらで保存されているのは９５２−１。もう片方の９５３−５は仙台にある新幹線総合車両センターに保存されています。

ＪＲ西日本の試験車両５００系９００番台ＷＩＮ３５０。営業速度３５０ＫＭ／Ｈを目標に開発された車両です。
この車両の技術は５００系に継承され、５００系も３５０ＫＭ／Ｈ運転が可能ですが、走行騒音問題と曲線区間通過時の遠心力問題を考慮し、３００ＫＭ／Ｈに留まっています。

ちなみに、東海道線がすぐ近くを通っている上に周りを隔てるものが何も無いため
敷地の周りをうろついている姿が車内から丸見え(爆)

ご訪問の際はその事を留意の上、お出かけ下さい。