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去年に続き今年も浜松工場で開かれた『新幹線なるほど発見デー2007』に行って来ました。
同行者はお馴染みの後輩です。

朝からあいにくの悪天候だったので、「空いているだろう」と安直な予想を立てて向かったのですが、見事に外れて場内は小さいお子様連れで賑わっていました。
まあ毎年1回行われる恒例行事ですし、滅多に見られない鉄道工場ですから当然と言えば当然ですが(苦笑
総合受付でパンフレット、うちわ、アンケートを受け取り、まずは物販コーナーへ。
キオスクや日車夢工房に行けば手に入りそうなものやおもちゃ売り場に売っていそうなものばかりで、限定品も個人的にはあまり欲しい物はありませんでした。

とりあえず、 N700登場記念静岡茶500mlペットボトル2本セットとストラップ部に 実車のシート生地を使用している700系携帯ストラップを購入。
携帯ストラップを購入した際、おまけに N700ステッカーを貰いました。
物販コーナーを回り終えると丁度第1回目の車体吊上げ実演時間が近づいていたので、適当な場所に陣取って見学。

今回実演に使われたのは丁度検査でバラバラにされている700系9000番台。
7月1日にデビューしたばかりのN700がまさか車体吊り上げ実演に使われるとは思いもしませんでした。
実演の最中に工場の方への簡単な質問コーナーが行われ、N700はもといた場所へ戻されて終了。
その後は適当に場内を見て回りました。

2007年4月に廃車された 先行試験車の 300系9000番台(J1編成)が展示車両に加わっていました。

比較画像として運転台見学用に用意された 量産型の 300系(J14編成)を。
主にライト部の形状が違います。
N700が登場し、先日量産型1編成が廃車になった300系。これからその数は減っていく事でしょうね・・・

923形ドクターイエローの周りに群がる人(ぉぃ
こんな状態ではとてもではありませんが、撮影する気にもなりません。
まあ、他は去年と同じだったので適当にスルーしても問題ないと判断し、一旦工場の外へ。

工場から徒歩約10分のところにある、個人的にお気に入りの撮影ポイントへ。
丁度やって来た300系で試し撮り。そこそこな出来と自画自賛しているうちに本命の列車がやってきたのでシャッターを パシャッ!
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見事に失敗・・・orz
今後のN700増備で西日本から出てこなくなる事が予想される500系。一度は沿線から撮影したいと思って今回挑んだのですが・・・1回だけでなく何度も練習しないとダメですね。
次の500系通過時間は2時間後。それまでここで練習していても良かったのですが、雨が強くなってしまったので今回は断念して工場へ。

工場に再び戻った後は在来線車両の展示コーナーを見てからもう1度工場内を回り、アンケート用紙を渡して帰りのシャトルバス乗り場へ。
待ち列は『 去年のトラブル』を生かしてか、 『立ち席』列と『座り席』列が用意されていました。
長陀の列を並び、渋滞に巻き込まれるバスに揺られながらも何とか浜松駅に到着。
簡単な買い物を済ませて、下り列車で岐路に着きました。
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