風見市交通局妄想業務日誌

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主に鉄道模型を紹介します。
改造とかはやってないので、購入レポがメインですが・・・(汗)
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萬鉄道へ

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東京や大阪にレイアウトを時間制で貸出している模型店等があるのは知っていましたが、名古屋にもあることを最近知りました。
しかも、自宅から自転車で10分の距離にあるんですから二重ビックリです!!
基本的に土・日・祝日のみの営業との事で、不規則勤務の私には少々通いにくい環境ではありますが、先日営業日と休日が重なったので、行ってきました。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/ae/18/nex253narita/folder/1475266/img_1475266_48393909_0?1184503625
場所は地下鉄桜通線桜山駅から徒歩約5分名古屋市博物館裏になります。
一見普通の貸ビルですが、ビルの名前が書かれた駅名票と0キロポストが置かれているので、何となくそれらしい雰囲気を出しています。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/ae/18/nex253narita/folder/1475266/img_1475266_48393909_1?1184503744
ビル入り口のボードに張られた『萬(よろず)鉄道』のチラシと手書きの『営業中』の紙。
階段を上がって3階へ。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/ae/18/nex253narita/folder/1475266/img_1475266_48393909_7?1184504271
店内に入ると、手作り感満載のレイアウトとカウンターのあるフロア。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/ae/18/nex253narita/folder/1475266/img_1475266_48393909_6?1184504190
その隣のフロアには地元大学鉄研部制作の巨大レイアウト。

完全会員制との事なので、入会手続きをして会員証を発行。その後レンタル手続きをしてレンタル料の支払い。今回は16両対応の高架線を2線レンタルしました。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/ae/18/nex253narita/folder/1475266/img_1475266_48393909_3?1184503822
レンタル手続きが済んだら、懐中時計と鍵、ポイントの操作マニュアル、運行ダイヤ表を受け取り運転席へ。
鍵は電源スイッチになっていて、まわすとコントローラーに電気が供給されます。
運行ダイヤ表にはレンタル時間と「種別」が書かれており、「各停」の運転士からスタートして10回毎に上の種別にクラスアップするそうです。

レイアウトの比較的手前にホームがあるのですが、「引込み線で入換作業する」のがルールになっているので、引込み線に車両を乗せてから本線へ入線。
どうもポイントの接触が悪いらしく、入線作業するのに悪戦苦闘してしまいました(汗
三点(ポイントマシン、ポイントの動作、列車の進行方向)確認が鉄則、視差確認しましょう。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/ae/18/nex253narita/folder/1475266/img_1475266_48393909_2?1184503896
高架線は直線区間が非常に長いので、運転していてとても気持ちがいいです。
持ってきたのが125系なので、逆に寂しい気もしますが・・・(汗

家の都合でレイアウトが持てず、最近はフロア運転をするスペースも作れないので、中々運転させる機会がありませんでしたが、まさか近所にこんなスペースがあるなんて、夢にも思いませんでした。
レンタル用の車両も用意されていますが、自分の車両を持ち込んでの運転は良いものです。

近くに駐車場が無いので、あまり車両を持ってくる事は出来ませんが、駅からそれほど離れていませんし、名古屋駅から地下鉄で乗り換え無しで来れるので、立地も悪くは無いと思います。
桜通線の休日ダイヤが10分ヘッドという事を除けば(爆)

詳しくは萬鉄道


(レイアウトの撮影及び画像の使用、ブログでの紹介許可を頂いております)

JR125系小浜線

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先月末に購入した物ですが、GM(米大手車メーカーでも連邦軍MSでもありません)の完成品シリーズ『JR125系小浜線』です。
グリーンマックス・ザ・ストアーにて現物を見かけて一目惚れし、キッズランドでも売られていたのを見つけて迷わずに購入してしまいました。
周りは長大編成車両を揃える知り合いばかりなのですが、私は短編成や両運転台の車両に惹かれていますね。
と言っても、持っている短編成車両はこれと119系5100番台(東海色)だけですが。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/ae/18/nex253narita/folder/1475266/img_1475266_45283335_1?2007-03-03
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/ae/18/nex253narita/folder/1475266/img_1475266_45283335_2?2007-03-03
両運転台同士の連結。これが正しい連結なのかどうかは知りませんが(ぉぃ
実はM車が両側ともダミーカプラーだったのですが、それに気が付かず無理に連結させようとして外れた上、そのままカプラーを紛失(爆)
119系セットに交換用カプラーが付属していたのを思い出して、それを転用しました。
手先が不器用で四苦八苦してしまいましたが、何とか取り付ける事が出来ました。
ちなみに、ステッカーも屋根部品もまだ付けていませんけど、とりあえずはこれで満足です。

他にも2両編成セットも発売されているようなので、可能なら手に入れたいですね。

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本日名古屋市交通局オリジナルバスコレクションが発売されました。

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状況が予測できなかったのと、確実に手に入れる為に始発で金山へ。

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金山に到着したのは6時前。既に待ち列はできていますが、予想よりも少ない14,5人といった感じです。
発売開始まで持ってきた小説を読みながら待つ事を決めましたが、しばらくしてやって来た高校の後輩とずっと話しながら時間を潰しました。
この後パラパラとやってはきますが、7時前で50人。さすが名古屋って所ですかね。
しかし、ここから待ち列は加速を始め、発売開始20分前には120〜30人ほどに。

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商品が運び込まれ、午前8時発売開始。

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1人2セット限定なので2セット購入。
ちなみに、ほとんどの人が購入した後再び並びなおしていましたが、私は帰宅しました。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/ae/18/nex253narita/folder/1475266/img_1475266_42025286_4?2006-11-12
ダラダラな購入レポートでした。
ちなみに、本日泊まり勤務なので、今から出勤します。

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