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北海道記事はまだまだ続きますが、ちょっとここで一休み
仙台駅でのプチ鉄時の動画です。
前記事：仙台駅 新幹線で、台風から逃げるように
前記事：牛タン定食
下りのホームでは次に 「回送列車がまいります」
というアナウンス。
？ 回送とは？なんだろう〜
当然下りホームだから東京の方から来るのだろうと思っていたら
なんと！後ろから入線してきた！ E6系だけが入ってきて・・
しばらくすると、他の新幹線と連結することもなく
E6系単体で 折り返し出て行きました。
ひとりで走っているところを見たのは初めてで
ちょっと得した気分になりました。本来は盛岡ー秋田間ですもんね
 Wikipediaより
秋田新幹線−概要
1997年（平成9年）、全国新幹線鉄道整備法に基づかない新在直通方式のミニ新幹線として開業した。同法では「主たる区間を200km/h以上の高速度で走行できる幹線鉄道」を新幹線と定義しており、法律上は、盛岡駅 - 秋田駅間はあくまで在来線であって新幹線ではない。
動画を見て、ドアの下にステップがあることお気づきになりましたか？
到着時はステップが出ていて、ホームから出るときたたまれます。
ミニ新幹線なので、通常の新幹線より幅が狭いため
ホームとドアの隙間を埋めなければならないのです。
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新幹線カッコエェ〜
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昨日 関西方面を出発した スーパーこまちが
関所関所で 機関車の交替を経て 本日午前
神奈川県を通過しました。
秋田までの輸送です。
線路沿いの撮影スポットは どこもかしこもお祭り騒ぎ。
↑ この陸橋の上の向こう側は（向かってくるところを撮影する側）は 橋の上の端から端まで(笑)
電線にスズメがとまってるような 人・人・人・・・！！！ そりゃ凄かったですわ。
お近くで撮影された方、お名前もわかりませんが
どうもおつかれさまでした。
その後 すぐそこの新鶴見機関区で機関車を ブルーサンダーに交換し
また出発していきました。
新鶴見機関区周辺の道路は 路駐で大混雑していたようで
パトカーが巡回し 大きな声で すぐに移動しなさい！と叫んでいたのが聞こえました。
せっかくこんなに人が集まるんだから
秋田新幹線も もっと広告塔として使えばいいのに・・と思いました。
おまけ。 テッチャン達が撮っていたので 私も。
なんだかワイワイ 面白かったです。
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今日は
ちょびっと 遠くまで行ってお仕事してきました。
東京駅で新幹線を待っていたら
世界でも有名な JR東日本の新幹線お掃除の天使たちさん が
今日もせっせとお仕事されていました。
ふと見ると、皆さんの帽子に・・
女性スタッフも 男性スタッフも 帽子にアジサイの花が
 季節感を出して ホームで新幹線を待つ方に対してのおもてなしの心と言ったところでしょうか。
ちょっと朝から いい気分になりました。
久々にMAXに出会う
 本日の同行者さんは、埼玉にお住まいの方なので、在来線（宇都宮線）で来ました。
さて。仕事が終わって帰りです。
新幹線を待っている時に、下り電車が通過します。
というアナウンスが入ったので、どれ、動画でも撮ってみようと・・・
ほんっとに偶然だったのです。 イーストアイが通過したの。
思わず動画撮りながら「あっ！|ﾟДﾟ)))」 とか言いそうになりました(笑)
そして・・・
ほんっとに偶然だったのですが・・
乗った新幹線はＥ５系でしたっっ
そして 東京駅に到着するまでに ちょっと調べたら
すぐ後に（スーパーこまち）Ｅ６系が東京駅に到着するらしいので 待っていました。
実は私はまだ Ｅ６系を見たことなかったので ちょっと嬉しかったです〜
いったい今日は何しに行ってきたのだろう・・・
ちゃんと今夜の夕飯のオカズも買ってきました！ 宇都宮の餃子！
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