伯陽電鉄手間〜法勝寺間廃線跡を歩く

　手間駅を出ると右にカーブして、福里団地の中を通り（この辺りまで路盤跡があります）三崎の丘を越えて、田園の端っこの様なとこを進み今の消防団の建物の裏辺りから緩く左にカーブ。ほどなく天津駅跡です。

　ここより終点法勝寺まで少し欠けたとこは有りますがほぼ路盤跡は道路として残っています。天津駅跡はブロック塀の土台になって残っています。赤く囲ったとこがホーム跡です。がっちりしてて土台に向いてますよね。何時までもこのままで残して欲しいです。天津を出ると清水川のフォレストタウンの裏手を通り左に緩くカーブして程なく阿賀駅です。

ここに阿賀駅がありました。法勝寺線は前の民家のブロック塀の横へと延びていました。母里支線の分岐駅で、右の大きい道路が路盤跡です。

　阿賀駅付近に木製の枕木が残っていました。
　阿賀駅を出ると山が離れ倭（やまと）地内を抜け、右にカーブそうして左にカーブして国道と合流。路盤跡は歩道の辺りで暫く国道と平行して進みます。この辺りでは大きな病院の付近に大国（おおくに）駅がありました。更に進むと、国道が左にカーブします。路盤跡はそれに構わずまっすぐ進みやがて道路として法勝寺の部落の中へ左に緩くカーブしながら進み終点法勝寺駅になります。現在の郵便局辺りが駅でした。
　知人に聞きながら仕事帰りに数ヶ月掛けて探訪したものです。まだまだ探せばひょっとしたら出てくるかも知れませんその時は又更新します。法勝寺線の方は母里支線と違って田園の近くを走っていたので障害物も無く割りと探索しやすいと思います。電車が走っていた路盤跡を車で夜に走って見るのもなかなか良いものです。