みずきのたわごと

駅散歩一畑電鉄 美談駅

難読駅の美談（みだみ）です。
地図を持ってくるのを忘れてしまい？駅を探すのに疲れて次の大寺駅はいくら探しても見つからず、次回にアップします。

駅散策 一畑電鉄 旅伏駅

旅伏（たぶし）駅です。山の名前を付けたものです。
田んぼの前に駅がありますね〜雨天の時や夜間はカエルの大合唱が聞けそうですね。

駅散策 一畑電鉄雲州平田駅

雲州平田駅です。開業は大正３年４月２９日です。開業当時は雲州平田を名乗っていましたが、昭和４５年１０月１日平田市に改称。平成１７年３月２２日再び雲州平田に改称。出雲市との合併によるものと思います。


昭和一桁生まれの旧型電車が車庫で一休み。乗ってみたいなあの電車に

京王帝都電鉄、南海電鉄からやって来た車両が活躍しています。

駅散歩 一畑電鉄 布崎〜一畑口

布崎駅です。開業は大正４年２月４日です。

電車に電気を送る一畑電鉄の変電所です。布崎駅に隣接しています。

湖遊館新駅です。開業は平成７年１０月１日です。（駅名が違っている可能性があり調べてみます）近くに島根県立宍道湖自然館ゴビウスがあります。

この駅は園で、開業は大正４年２月４日です。国道側から見ると駅舎には見えませんが？。。国道４３１号沿いにあり、車から良く分かるとこにあります。

一畑口駅です。開業は大正４年２月４日です。開業当時は小境灘（こざかいなだ）を名乗っていましたが、昭和２７年１０月１日一畑口に改称されました。木造風の新しい駅舎でした。

中に入ってみました。古そうな椅子が並んでいます。

左が松江方面、右が大社、出雲方面です。この駅で行き止まりの格好になり進行方向が変わります。昔、この鉄道は参詣鉄道の一畑軽便鉄道として出雲今市（現在の電鉄出雲市駅）から小境灘（現在の一畑口）を通り一畑まで開通しました。この駅から松江方面は北松江支線として建設されました。しかし小境灘〜一畑間が廃止された為、意味のない方向転換が行われるようになりました。

現在はこの先で行き止まりですが、一畑まで３，３Ｋｍの線路が延びていましたが、戦中の昭和１９年１２月不要不急路線に指定され休止。昭和３５年正式に廃止になりました。

書類が風などで飛ばないように重石があった。？顔の様にもみえますね。

なぜか？ゼロキロポスト？北松江線の基点の意味かな？

駅散策 一畑電鉄 伊野灘駅

　この駅は昭和３年４月５日の開業で、割と高いとこにありました。そばに近寄れず遠くから写しました。良い雰囲気ですね。