|
7月11日、東京メトロ03系4両が越谷貨物ターミナルから松任へと甲種輸送されました。03系4両は運用離脱後北館林に送られ、そこで転用する車両のみを千住まで陸送します。そしてその後は深川に運び込まれ、甲種に際しさらに越谷貨物ターミナルまで陸送されました。
団体列車としての活躍も板についてきましたね。
EH500-54牽引 安中貨物 今までにないスピードと編成の短さでした。
そして後ろ。無動とはいえ、JR線内を走行する03系は貴重ですね。 撮影に関しては以上となります。
あとは北陸鉄道に譲渡される03系の動向について。
今回輸送された編成は、浅野川線で活躍することになるかと思われます。
03系は北陸鉄道のほか、熊本電鉄への譲渡が決定しています。また、長野電鉄へ譲渡されるうわさも出ているようです。
その他、伊豆箱根鉄道にも譲渡されるとの書き込みがツイッター上にありましたが、果たしてどうなのやら…
以上です。長くなりましたが、最後までご覧くださりありがとうございました。
|
全体表示
-
詳細
コメント(0)
|
本日は、多くのネタ列車が走りました。
というわけで、王子第二踏切へ。
練習電です。
花めぐり号に使用される客車の送り込み回送がありましたが、その返却ですね。
1876E K15 汚れが酷い…
定期回送みたいですね。2本連続185系の定期回送があるようで、このあとにはOM04編成がやってきました。
LEDを切らさずに回収できて満足。
そして本番
このあとはヒガジュウへ。
一番まともな出来。
以上エス。最後までご覧くださりありがとうございました。
|
|
本日は、東小金井駅で撮影をしてきました。ダイヤ改正後初めての撮影となります。
E233系だとLEDが切れますね。
改正から中央線の定期特急は全てE353系に。
この撮影地の場合、12両は入りませんね。
左はT81です。ステンレスかつストレート車体の中央線は違和感があります。
209系限定運用の97T・99T。輸送力に懸念があるからか、さすがにピーク時には入らないのですね。(ダイヤが大幅に乱れない限り)
かいじ6号 S119編成 かいじの号数は100番台でしたが、改正からは1号から振られました。
微妙な天気
1096T T82 2本目の209系。T81編成も車掌さんが2人乗務(一人は研修と思われます)でした。運用開始から間もないこと、豊田運輸区・立川車掌区の車掌さんの数が非常に多いため、運用開始までに訓練しきれなかったのかもしれませんね。
このあとT82編成に乗りましたが、中央線快速×GTOはまだ不思議な感じでした。
以上です。最後までご覧くださりありがとうございました。
|




