やっぱりテツでした

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新鶴の元人気ガマ1065の活躍を振り返ります。
今回は1990年。

この年は10回以上撮ることができました。
ネタの多い年でした。

まずは普段の貨物を。
イメージ 1
EF65 1065[新]+コキ 1066レ 横浜羽沢〜鶴見 1990.4.12

7月にはソ300をけん引。
以前ソ300を紹介したとき(2010.3.9記事)と同じ写真のようですが、前回はネガ、今回はポジでの撮影分です。
イメージ 2
EF65 1065[新]+ソ300(東シナ) 5370レ 大船〜戸塚 1990.7.15

ソ300の翌日には甲種をけん引。
西国分寺、久喜と追っかけました。
イメージ 3
EF65 1065[新]+東武6050系×2+東武10030系×6 9585レ 西国分寺 1990.7.16

さらに二日後には EF200-901 の試験のおとも。
イメージ 4
EF65 1065[新]+EF200-901[新] 9080レ 川崎新町〜浜川崎 1990.7.18

大宮の撮影会への回送では四重連単機が実現。
「センゴック in 1990」でも紹介しました(2010.11.17記事)
イメージ 5
DE10 1663[品]+EF65 1036[新]+EF65 1059[新]+EF65 1065[新]
単891レ 新鶴見 1990.7.27

撮影会の帰りは1059との重単でした。
イメージ 6
EF65 1065[新]+EF65 1059[新] 単9882レ 大宮 1990.7.31

10月には久々に貨物けん引を撮影。
イメージ 7
EF65 1065[新]+コキ 1451レ 新鶴見 1990.10.21

この時はポジで撮影したかったのですが、ちょうど手持ちを切らしていたので、仕方なくネガで撮影した記憶があります。

1990年最後は根岸でバルブ。
イメージ 8
EF65 1065[新]+EF65 1096[新]+タキ 5173レ 根岸 1990.12.1

色々な組み合わせを撮影できた一年間でした。

※試験塗色機1065の軌跡
・1987年(2009.11.16記事)
・1988年(2010.4.10記事)
・1989年(2010.9.19記事)

閉じる コメント(6)

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こんにちは。
人気機でかつソ300なんて超レアなものの撮影、すごいですね!
この頃は撮るモノが多くて楽しかったですよね。

2010/12/30(木) 午後 1:49 [ しろしろ ]

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ネットもないこの時代、これだけ色ガマ追っかけまわせるのは
普通の人じゃないな^^

2010/12/30(木) 午後 7:22 [ south road ]

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>しろしろさん

貨物に試験塗色機が登場したら、貨物にもテツが集まるようになりました。
ソ300のときもたくさんのテツが撮りに来ていました。

2010/12/31(金) 午前 11:55 [ ko-nomo ]

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>south road さん

私なんて普通な方だと思います。
普通じゃない人は他にいる(いた?)はずです。

2010/12/31(金) 午前 11:57 [ ko-nomo ]

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この年の1065は大活躍だったね。バリ鉄だった頃だからほとんどネタはおさえてたから楽しかったですね〜。

2011/3/2(水) 午後 9:26 [ taka ]

>takaさん

ネタは1065だけじゃなかったしね。

2011/3/3(木) 午後 9:20 [ ko-nomo ]

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