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土曜から日曜にかけて横浜市営地下鉄グリーンライン10000形の甲種がありました。 私は日曜日の新鶴見→根岸を狙いに。 日の出直後のスジだったので、露出不足を懸念して駅撮りを選択。 EF65 2088[新]+横浜市10000形×8 9881レ 石川町 2014.1.12 編成後部がクネッして10000形のサイドが見えるはずだったのですが、10000形は車長が短いということを全く考慮していませんでした。 E233系は1両20mですが、10000形は約16mなので、8両となると32mの差になり、根岸線1.5両分短いということですね。 よってただの直線写真に。 横浜市営地下鉄のブルーライン車両はたくさん撮っていますが、グリーンラインは今回が初めてでした。
この後の根岸→本牧も魅力的だったのですが、シキが気になったので羽沢に向かいました (2014.1.12記事)。 |
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お疲れ様です。何とか前日に間合い鉄を
デットヒートをトラバさせて頂きました(笑)。
翌日も出たかったのですが…。
2014/1/14(火) 午後 11:54 [ おとん と 65 ]
>おとん と 65 さん
土曜日の方が順光時間帯で撮り甲斐がありましたね。
トラバありがとうございました。
2014/1/16(木) 午前 5:46 [ ko-nomo ]
横浜市営地下鉄グリーンライン10000形甲種輸送の EF65 2088 号機 の写真なかなかカッコイイと思います。横浜市営地下鉄グリーンラインや、こどもの国線も二俣川延伸も実現したいなと僕は思います。
2014/1/16(木) 午後 1:26 [ 名無しさん ]
>名無しさん
コメントありがとうざいます。
過去からの色んな延伸計画や建設計画を知ると楽しくなりますね。
2014/1/16(木) 午後 9:40 [ ko-nomo ]