やっぱりテツでした

5560レ企画とりあえずコンプリート！

5560レ撮りつぶし企画で昨年から撮れていなかった2066、立秋の朝にとうとう会えました！

EF65 2066[新]＋コキ・タキ　2019.8.8

連日猛暑ですが暦の上では昨日は立秋、日の出時刻も日に日に遅くなっています。
と言いつつ夏らしく草は伸び放題。

これにて休車2061と高崎疎開2069を除いて全機終了です。

あとは特急色に生まれ変わったPFを引き続き追うことになるでしょう。
2週間前には1機撮影済みリストに加えてます。

EF65 2092[新]＋コキ・タキ　2019.7.24

こちらは大宮入場中の2081が未撮影です。

※タイトル変更しました（2019.8.24）

東京タ行きを額縁に収める 〜PF工臨

6日に新小岩から東高島にやって来たチキはたったの4両、その全てが東京タ行きでした。
東京タ行きは毎回撮影地に悩みます。
普段工臨が通らない鶴見〜東京タで撮りたい、できれば望遠も使いたい、でウロウロ。。。

時間的にあきらめかけた時に光る通路を発見！

展覧会の額縁か、はたまた時間を超えるトンネルか。
自分とチキ編成の間に車がいなくてラッキーなところがかなり大きいですが、面白い絵になりました。
ピントがちょっと合ってませんけど。。。

ちなみにいつもの発車前アングル。

私が片付けた後にライトが点きました〜

EF65 1105[田]＋チキ×4
2019.8.7〜8

遠いぃよぉ 〜PF工臨

東神奈川に続くレールの配達地は保土ヶ谷でした。

EF65 1115[田]＋チキ×2

家に帰るのが遅くなり、東高島に着けたのは発車10分前。
編成写真だけ撮影と割り切りました。

その後は保土ヶ谷の到着を観察。

遠い〜〜〜
1100ミリ程度なのにまだ小さいです。
撮影時には真っ暗で気づかなかった草が手前にありました。

入換車がチキを迎えに来て側線に運んでいき、PFは小休止タイムに入りました。

今度はもっと望遠で撮れる準備をしてこようと誓いました。

2019.7.23〜24

最後までは追っかけず 〜PF工臨

東高島に着いたレールの配達が早速始まりました。
最初は東神奈川！

EF65 1103[田]＋チキ×4

昨夜と同じPF1103が担当です （2019.7.21記事） 。
天気も同様に少しモヤった感じでした。

発車もいつも通り後ろから。

普段、画面左奥で光っている赤白の看板が消灯？無くなった？ので （2019.4.13記事の2枚目） 、久々に渋く落ち着いた画面になりました。

ここで小雨が降って来たので「帰ろう」と思ったのに、ちょっとだけ欲が出て川崎へ。
でも入線と停車はやらずにボーっと眺めたのみで、入換えだけ撮影です。

東海道線のダイヤが乱れていましたが、入換えは影響なく始まりました。
誘導する職員さんはPFの前後に2名ではなく1名のみ。

ここで再び小雨が。。。
ということでこれ以上の撮影は諦め帰宅しました。

2019.7.21〜22

久々に撮れたアングル 〜PF工臨

新小岩から東高島にチキが到着。
お気に入りで毎回狙っている入換え時のアングルですが、毎回構えつつも撮れないこともあります。
PFがハイビームだと画面が真っ白で写真になりません。
今回は久々に絵になってくれました。

EF65 1103[田]＋チキ×10

窓から顔を出す運転士さんが入換え感を↑ＵＰ↑です。

入換え終了後は職員さん・運転士さんがテキパキ作業、テツは思い思いのアングルで撮影。

バックの緑が良いアクセントです。

湿度高め、蚊に刺されまくりの夜でした。。。

2019.7.20