ようろうＳＴＹＬＥ！（TEAM JiRoFactory)

比較対照・・・

たまには、ちょっくら真面目なＲＣの話をば・・。

自作で作り上げた「ＹＯＴＡー４」ですが、

もちろん、参考にしたのは、　「ＯＴＡーＲ」。

レイアウトからすべて参考にさせていただき、

同じ様な動きが出来るようにと、作り上げてきました。

実際、並べて見てみると。

ホイールベース、トレッド共に、ほぼ同じ。
モーター位置が若干違いますが、重量配分としては、
ほぼ同じです。
アッパーデッキの形状が違いますが、
ピッチに関しては問題ないぐらいの剛性ですね。

特に変化はありません。
OTAはフルオプ品ですので、アルミが凄い事になっていますが・・ｗｗ
微妙にYOTAの方が　モーターマウントの高さが低いみたいです。
サスマウントもYOTAの方が低いですね。

やっぱりタミヤブルーの迫力には敵いませんｗｗ
全体的の高さもさほどの違いはないです。

YOTAはリアのサスステイが樹脂製ですが、
ボディマウントの関係だけで、カーボン製もありますｗ
付け替えるだけで、剛性＆見た目も迫力ＵＰするでしょうね。

とまぁ〜並べてみて・・・・

そんなに変わらんな〜っていうのが実際の感想ですｗ

足回りも基本　タミヤの０５足ですし、

ユニバも搭載されています。

デフ関係も同じ状態ですし

ただ・・・一つだけ大きく違う点が・・・

それは・・・ロアシャーシの形状ですね。

同じカーボン製ですが、形状がまったく違います。

（画像が無くてすいません）

ＯＴＡの方がリア側がスッカスカですｗ

手で捻っても　簡単にねじれちゃいます。

　ＹＯＴＡの方はリアに行くほど幅が広くなっているので、

捻れに対しては剛性が高いですね。

これが　ツーリングとドリフト走行に対してどんな影響をおよぼすのか？

イメージはできますが、実際に走らせるのとは違うかもしれませんので、

ここで書き込み事は誤解も産むかもしれませんので、

控えますね。

しかし〜〜〜〜〜

ＲＣって、奥が深すぎる・・・。

でも最後は　やっぱり・・・

徳原ゆみこちゃんｗｗ

ＹＯＴＡ−４ 販売？！

まずは、ブログ関係からってことで、
急な現金の入用で・・。

ＹＯＴＡ−４　欲しい人いませんか？

ぶっちゃけ、売ります！
ヤフオクに出す前に、まずはこのブログを見ていただいている方を
優先したくて！（内容も御存知でしょうし）

もちろん！

ケツカキ仕様です！

前後のギア比差は１．４７。
実際、内切りしなくても定円で走行可能です。
慣れてくれば、一周の半分以上は、カウンターを入れたまま回れます。

ＯＴＡは、欲しいけど・・・
高くて買えない方、
ケツカキ仕様に、もう一台って方ｗｗ
この機会にどうですか〜〜。

クレームは勘弁ですが、
フォローはいたします〜w
あくまでも、自作は、自作ですから。

http://i.yimg.jp/images/videocast/swf/blog.swf?vid=288230376152281765

その他の動画はこちらをクリック!

ほしいかもｗって思った方は、
内緒でメッセージをどうぞｗｗ

でも・・・さすがに１万では、売りませんよ〜ｗｗ
その他　オプションや、メカもありますｗｗ要そうだんでｗ

できれば、購入希望価格を言っていただくほうが判断しやすいですｗ

（完全に通信販売ですなｗｗ）

宇治店で走行

Ｓぱぱ！のエボ!

フッサンのインプｗ

ジジさん８６

Ｓぱぱに追われるジジさん

タイヤ捜索隊のウッキー

タイヤ捜索隊のみなさん。

ハマチャン！

昨日は、ひさーーーしぶりに宇治店でＹＯＴＡの走行です。

タイヤはエンビ。

そこそこ、走れてるかなぁ〜って感じだったのですが・・。

「ん？　動きがいつもとちがうなぁ〜。」

って感じで、ＰＩＴ　ＩＮ。

確認してみた所・・・。

フロントのオイル漏れ!

が酷すぎて、過重移動が出来ていないのでしょう・・・。

車高も変わるし、ヘナヘナ・・・ｗ・

これでは　ダメだ〜〜〜＾＾；

ヨコドリの前で、放置しすぎたのが問題(*´I｀)y─┛~

しかも、メンテもしてないし、パッキン関係が、ヘタっているのでしょう。

今日にでも、ダンパーフルメンテですね。

後の時間は　ドリパケで、みなさんとガブガブです。

次回の　岡山でのヨコドリを標準にされてる方もいるので、

いい感じの緊張感でした。

お疲れ様でした〜ｗｗ

最後は「徳原　ゆみこさん」ｗ

ネタが ねい・・・・。

ネタがないので、また、与太の練習報告だすです。

当初からニッケルバッテリーでのセットだったので、

本日は、

Ａ１２３にて

走行してみました！

もちろん！

軽量＆安心＆うまい棒ですので、

走りが変わる事は、間違いない！です。

うきうき。ワクワクで、走行開始！！！

ん？

ん？やっぱり　イメージが違う。

ケツが軽くなる分、スパーーーーーーーーーーっと、

ケツが流れるのかと、思いきや・・・。

出が悪くなったかんじ。

予想ですが、軽くなった分、後ろからの過重移動量が減った？

って事かな？

あくまで予想です

ので、わからないのですが、

数分　走らせたところ・・・。

同じ様な走りができました。

現在のセットでは、どちらがいい！！ってことは、わかりません〜〜ｗｗ

ど・し・よｗｗ

次回に、続く。

昼休み練習〜〜〜ｗ

受信機の位置は突っ込まないようにｗｗ

ネタが無かったので・・・。

昼休みに眠たい体をたたき起こし、駐車場で練習です。

ん？ブログ依存症？

てな事は気にもせず、動画とってきました〜。

もちろん！

オールカウンター!!

ですよ。　（゜ー゜）（。_。）（゜-゜）（。_。）ウンウン

ＹＯＴＡ自体、これの為に製作したのですからｗｗ

でも、最近関西方面のいたるところで、

ケツカキ＆カウンター

の事が

持ちきりになっているので、密かに・・・公開ですが、

後悔は、しません！！

思いっきり！

へたくぞ！

と叫んでやってください！！

では、どうぞ！

http://i.yimg.jp/images/videocast/swf/blog.swf?vid=288230376152282476

はい！ただの

定円ですよ

http://i.yimg.jp/images/videocast/swf/blog.swf?vid=288230376152282477