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1) ごあいさつ

いつも、ご愛顧をいただき、誠にありがとうございます。
大牟田行準快速として、2014年1月4日より、晴鉄雨鉄 Part2 をさせていただいております。
これからもよろしくお願いします。
↑こちらが初代ブログ「晴鉄雨鉄」です。こちらは2013年10月に開設し、2014年1月で当方の諸事情を以て無期限更新停止という形になっております。
使用カメラはPENTAXのK-S1(+18-55,55-300)です。2014年11月上旬まではPanasonicのDMC-TZ10を使っていました。

◎晴鉄雨鉄の由来
 晴耕雨読から来ています。晴れても雨が降っても鉄道に浸っている、まさに自分のことを象徴するような、自作の言葉です。読み方は「はれてつあめてつ」でも「せいてつうてつ」でも全然かまいません。

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2) 書庫について

書庫について簡単にご説明します。
日記では、日頃のちょっとしたことを書きます。
九州全線完乗の旅は、九州島内の全ての鉄道の完乗を目指しているので(まだまだ遠いですが)、その旅について書きます。Bloggerで第4弾までやったので、当ブログでは第5弾から始まります。第4弾までの分は1)のアドレスからBloggerのブログの方へお越し下さい。
県外遠征の旅では、県外へ出て撮影や乗り鉄をしたときのこと、撮り鉄・写真投稿では近くの駅や踏切などで撮影したことを書きます。
なお、前ブログでやりました、JR九州南福岡電車区竹下車両派出より中継、の書庫はなくなりました。
また、四国全線完乗の旅①は前ブログ(Blogger)の方で取り扱いました。1/19にBloggerの方のブログは更新終了しました。もし四国に行くことが再びあれば、そのときは②より始めさせていただきます。
年に1〜2回程度写真コンテストを実施します。どなたでもご自由にご参加ください。
背景画像はcocodoco.info様より使わせていただいております。

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3) 友達・お気に入り登録・コメント・トラックバックについて

友達登録・お気に入り登録やファン登録は自由にしていただいてかまいません。
よほどのことがない限り、受付いたします!
コメント・トラックバックは大歓迎です!
コメントやトラックバックは承認制としていますが、スパムコメントや荒らし、悪口や個人情報が特定されるもののみ承認しない場合があります。
友達登録されている方は、内緒コメントをご利用くだされば、メールのアドレスなどもお伝えできますので、そちらの機能の方もぜひご利用ください。

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4) 管理人について

忙しいときは更新ウヤするときもありますが、暇な週末があればできる限り旅行・撮影してます。また、撮影できる時間を作ったときは平日でも撮影することがあります。
本当は乗り鉄なのですが、時間的にと金銭的な意味で撮り鉄の割合もかなり高いです。(どちらももちろん好きです。)
福岡都市圏の鹿児島本線を中心としていろいろな場所に出没しては、撮影しています。時には県外に出て遠征をすることもあります。
ブログの更新は定期的ではないですが、できる限り毎日更新、忙しいときでもできれば基本週に2〜3回は更新していきたいと思います。

*当ブログは11月に訪問者35000人を達成しました!

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5) 鉄道コムブログ順位について

当ブログは、鉄道コムのブログ順位に参加しています。これからもぜひ、みなさまのご協力をお願いします!!!こちらで確認した分での最高順位は1月下旬の27位です。また、2回記事ランキングで一位を獲得したことがあります!基本的に順位は気にしていませんが。
↑1日1回ワンクリックにご協力お願いします!

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1) ごあいさつ

いつもご愛顧をいただき、誠にありがとうございます。
大牟田行準快速として、2014年1月4日より、晴鉄雨鉄 Part2 をさせていただいております。
これからもよろしくお願いします。
↑こちらが初代ブログ「晴鉄雨鉄」です。こちらは2013年10月に開設し、2014年1月で当方の諸事情を以て無期限更新停止という形になっております。
使用カメラはPENTAXのK-S1(+18-55,55-300)です。もうそろそろ一眼レフ買いたいのですが…2014年11月上旬まではPanasonicのDMC-TZ10を使っていました。

◎晴鉄雨鉄の由来
 晴耕雨読から来ています。晴れても雨が降っても鉄道に浸っている、まさに自分のことを象徴するような、自作の言葉です。読み方は「はれてつあめてつ」でも「せいてつうてつ」でも全然かまいません。

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2) 書庫について

書庫について簡単にご説明します。
日記では、日頃のちょっとしたことを書きます。
九州全線完乗の旅は、九州島内の全ての鉄道の完乗を目指しているので(まだまだ遠いですが)、その旅について書きます。Bloggerで第4弾までやったので、当ブログでは第5弾から始まります。第4弾までの分は1)のアドレスからBloggerのブログの方へお越し下さい。
県外遠征の旅では、県外へ出て撮影や乗り鉄をしたときのこと、撮り鉄・写真投稿では近くの駅や踏切などで撮影したことを書きます。
なお、前ブログでやりました、JR九州南福岡電車区竹下車両派出より中継、の書庫はなくなりました。
また、四国全線完乗の旅①は前ブログ(Blogger)の方で取り扱いました。1/19にBloggerの方のブログは更新終了しました。もし四国に行くことが再びあれば、そのときは②より始めさせていただきます。
年に1〜2回程度写真コンテストを実施します。どなたでもご自由にご参加ください。
背景画像はcocodoco.info様より使わせていただいております。

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3) 友達・お気に入り登録・コメント・トラックバックについて

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4) 管理人について

忙しいときは更新ウヤするときもありますが、暇な週末があればできる限り旅行・撮影してます。また、撮影できる時間を作ったときは平日でも撮影することがあります。
本当は乗り鉄なのですが、時間的にと金銭的な意味で撮り鉄の割合もかなり高いです。(どちらももちろん好きです。)
福岡都市圏の鹿児島本線を中心としていろいろな場所に出没しては、撮影しています。時には県外に出て遠征をすることもあります。
ブログの更新は定期的ではないですが、できる限り毎日更新、忙しいときでもできれば基本週に2〜3回は更新していきたいと思います。

*当ブログは11月に訪問者35000人を達成しました!

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5) 鉄道コムブログ順位について

当ブログは、鉄道コムのブログ順位に参加しています。これからもぜひ、みなさまのご協力をお願いします!!!こちらで確認した分での最高順位は1月下旬の27位です。また、2回記事ランキングで一位を獲得したことがあります!基本的に順位は気にしていませんが。
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1) ごあいさつ

いつもご愛顧をいただき、誠にありがとうございます。
大牟田行準快速として、2014年1月4日より、晴鉄雨鉄 Part2 をさせていただいております。
これからもよろしくお願いします。
↑こちらが初代ブログ「晴鉄雨鉄」です。こちらは2013年10月に開設し、2014年1月で当方の諸事情を以て無期限更新停止という形になっております。
使用カメラはパナソニックのDMC-TZ10です。もうそろそろ一眼レフ買いたいのですが…2012年12月中旬まではRICOHのCaplio R5を使っていました。

◎晴鉄雨鉄の由来
 晴耕雨読から来ています。晴れても雨が降っても鉄道に浸っている、まさに自分のことを象徴するような、自作の言葉です。読み方は「はれてつあめてつ」でも「せいてつうてつ」でも全然かまいません。
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2) 書庫について

書庫について簡単にご説明します。
日記では、日頃のちょっとしたことを書きます。
九州全線完乗の旅は、九州島内の全ての鉄道の完乗を目指しているので(まだまだ遠いですが)、その旅について書きます。Bloggerで第4弾までやったので、当ブログでは第5弾から始まります。第4弾までの分は1)のアドレスからBloggerのブログの方へお越し下さい。
県外遠征の旅では、県外へ出て撮影や乗り鉄をしたときのこと、撮り鉄・写真投稿では近くの駅や踏切などで撮影したことを書きます。
なお、前ブログでやりました、JR九州南福岡電車区竹下車両派出より中継、の書庫はなくなりました。
また、四国全線完乗の旅①は前ブログ(Blogger)の方で取り扱いました。1/19にBloggerの方のブログは更新終了しました。もし四国に行くことが再びあれば、そのときは②より始めさせていただきます。
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*当ブログは7/11に訪問者25000人を達成しました!

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5) 鉄道コムブログ順位について

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*当ブログは5/31に訪問者20000人を達成しました!

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