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【鉄道】 小田原城に行った次は箱根登山鉄道だよね(´∀｀*)

実は初めての小田原城 (^_^;)　歴史が得意ではないもので…小田原城に行っても建築物として見学しましょうか？なんだけど、難攻不落のお城を作ったんだから、戦国時代ってのは大変なもんだなぁーと(^_^;) この程度の感想しかないのであった…。※小学生レベルの感想ですいません

天守閣に入れんのは残念でしたヽ(´Д`；)ﾉ

せっかくなので新幹線小田原駅ホームへ☆彡　　

7000形LSE車に200円で乗車☆彡

なんと小田原駅から箱根湯本駅までの区間は２００円払えば乗れるのだ。

7000形LSE車に200円で乗車☆彡　久々に乗る箱根登山鉄道は２０００形からスタートでした。もちろん模型でも所有してるのだぁー(´∀｀*)

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)!彡あれは3000形じゃないですか　箱根登山鉄道の最新型車両です。う〜ん、乗ってみたいぞ〜☆彡

塔ノ沢駅　箱根登山鉄道の中でもっとも好きな駅の１つ☆彡当時、この駅のジオラマ作製したことは、過去ブログにも掲載中です。

宮ノ下駅　いいですね〜最高の絵です。都心に近いのに、この超スローライフが好きですね。箱根温泉は最高のお湯なのですが、危険な火山の中にあることでも有名です。

強羅駅　箱根登山鉄道の終点です。ここからケーブルカーに乗って、大涌谷方面へとむかすのですが、さらに先にあるロープウェイが火山噴火の影響で運行中止となってました。

ケーブルカー　ケーブルカーは運行してました。夕方だったので誰もいません。なんと箱根に来た目的は、温泉宿に泊まるでも、観光でもなく…純粋に箱根登山鉄道に乗るためだったので、終点駅に来たら元に戻ります。強羅駅滞在時間は１０分程度でしたぁー(^_^;)

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!　箱根登山鉄道3000形　乗ってしまいました。素晴らしい内装です！眩しいです！こんな明るい電車があるでしょうか？ってな程に明るいです。おかげで、箱根在住の数々の昆虫さまが車内に入り込んでます。虫嫌いな方は要注意かもしれませんヽ(´Д`；)ﾉ

小田急線　実は今日は愛車で来てますので、車を停めた小田原城の駐車場まで戻ります。う〜ん、この鉄っちゃん丸出しの旅、素敵ですな(´∀｀*)

小田原と言えば海の幸☆彡　旅の楽しみと言えば、美味しいご飯です。自分の場合は電車の中で駅弁を食べるだけでも幸せなのですが、今回は初心者の鉄子も同席ですので、まずは今後の成長の為にも栄養補給です(´∀｀*)

マグロが美味しかった☆彡　北海道の海の幸の美味しさは今更説明することもないですが、こっちも美味しいです☆彡 ただお値段が少し高いだけ？　でも、小田原は地元価格でリーズナブルでいいですよ。　ただ居酒屋なので、タバコ臭いのだけは最悪で(^_^;)

食後のデザート？　食後にまた箱根に戻ってきたのですが…実はある子猫ちゃんがいる駅がありまして…

野良猫　こうやって餌を与えてはイケナイのかもしれないけど…そんなことは人間の都合であって、猫ちゃんは一瞬で猫缶を食べてしまいましたぁー(^_^;)　ここの駅には、少なくとも３匹以上は住んでるようだが…

Z33　箱根にZ33で来たにもかかわらず…峠でのアタックはせずに帰路へ(^_^;) まぁー走り屋の走りに対応できるかどうか？もあるので、今日はアタックはしませんでした。

【鉄道】 たま駅長という人間の都合で働かされた生き物に思う。

たま駅長を本当に愛してたなら二代目必要か・・・？

猫を可愛がるのは素晴らしいことだし、駅長にしようが構わないけどさ

なんでもう二代目の猫駅長がいるんだってこと・・・

たま駅長がいた思い出の駅でいいじゃないかヽ(´Д`；)ﾉ

『廃線を救うには話題作りが必要だ。』 って発想だからな。

金儲けの道具にすぎないってことさ。人間とはこういう生き物だ。

たま駅長の思い出を大事にする駅であれば美談かもしれないが・・・金の匂いがしすぎだ。

廃線を救うのが猫とかじゃなくてさ・・・

儲からないローカル線はとっとと廃止にしてバスでいいんじゃないの？鉄道とは多くの人間を運ぶのに優れた乗り物であって、人口も増えない過疎地 に鉄道など必要ない。

線路を埋めて、そこをバスを走らせればいいってことさ。

田舎の人間は、『鉄道があれば町は復興する』って思ってるようだが間違いだろうな。

まぁー俺様は鉄っちゃんだから好きだけどね(^_^;)

田舎に行くと歴史を感じる鉄道会社が多く残っている。

個人的には、『頑張れよ〜』なんだけどさ。

まぁー知ったこっちゃないけどね(´∀｀*)

【江ノ電】 和田塚駅徒歩1分 線路を渡って入る「無心庵」

踏切もなく江ノ電の線路を渡って「無心庵」 へGo☆彡

鎌倉スイーツなる言葉が流行っているらしいのだが・・・

大人の贅沢はこういう空間ではないだろうか？ 海外のスイーツも好きだけど、和もいいよ☆彡

この風情 江ノ電だから許される最高の贅沢ですな

電車の撮影に夢中で轢かれませんように、皆様も気をつけてくださいまし(*´∀｀*)

江ノ電 は遅いですけど、大怪我は必須やで(笑)

渋い！ここだけ時代が止まってるかのようじゃ (*´∀｀*)

鎌倉散策など４４年も隣町逗子に住んでいながら、したことなかったなぁーヽ(´Д`；)ﾉ

この歳になって少しだけ爺様らしくなってきたってことか？

家で食う餅とそんなに変わんないけんども (*´∀｀*)

まぁー自宅ではこの風情はないヽ(´Д`；)ﾉ 場所代ってのが甘処やカフェには必要不可欠なのだ。

そういう意味でここは最高 ★★★★★ と評価しておこう。

【鉄道】幸せを運ぶ黄色京急１０００形

沿線に、幸せを運ぶ。KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN

幸せの黄色京急・・・なんかイイことあるかいな？

勝ち組電鉄会社の余裕を感じますな(￣◇￣;)

京浜急行電鉄の余裕を感じるね。首都圏の私鉄では、京急、東急、小田急が勝ち組だな。

【京浜急行新逗子駅】：2014.5.１４：第１９話 京急バスが納車になりました。

【京浜急行新逗子駅駅舎建設工事①】

今日は工事は行っていませんが、なんと！

京急バスがついに納車になりましたぁ〜、困ったことに１台がとっても高いです。

普通に販売している価格は１０００円程度なのに、２倍〜６倍で売られています。

希少価値なのか・・・誰かが買いだめしてるのか？

メーカーさんももっと増量してください。

【京浜急行新逗子駅駅舎建設工事②】

じゃじゃ〜ん！

逗子にいれば当たり前の光景ですが、ここは札幌強制収容所です。

京急バスなどどこにも走ってません！（当たり前だって？）

さて・・・

細かいところですが、このバスの案内板には『磯子駅』になってます。

私の街は『逗子駅』なので雰囲気は似てますけど修正が必要ですね。

【京浜急行新逗子駅駅舎建設工事③】

さっそく街を走らせてみました。

いや〜素晴らしい！

新逗子駅です。この光景をみれば、気持ちだけでも逗子に戻れますね。

【京浜急行新逗子駅駅舎建設工事④】

遠くから見ると『逗子駅』に見えなくもないけど・・・やっぱ磯子になってます（汗）

それにしても、逗子って田舎だな〜駅前になんもないやんか！

でも、そんな逗子でいいんだけどね。

【京浜急行新逗子駅駅舎建設工事⑤】

今回は駅の建設工事はお休みです。

京急バスを眺めて遊んでました。

【京浜急行新逗子駅駅舎建設工事⑥】

駅ビル建設工事はいつ完成になるのかわかりませんが・・・

なんと、ビルの中まで再現しようと企画中で、すでに一部内装工事が始まっております。

となると、この改札も作らないとですね。

【京浜急行新逗子駅駅舎建設工事⑦】

建設中の新逗子駅です。

今月末には帰れる予定です。

【京浜急行新逗子駅駅舎建設工事⑧】

今日も赤い電車が元気に走ってますね。