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長野電鉄2000系が引退してから、はや1年になろうとしている。
早いような、もっと大昔だったような…。
こんな素晴らしい時もあったのだ。
実にきれいだ。
これが51年間も特急として毎日活躍したボディだったのだろうか。
(2010年8月21日 善光寺下−本郷間にて撮影)
1枚目: 2000系のA編成とD編成が前後からやってきた。
そして、ぴったり並んだ瞬間。 2枚目: D編成のカラフルなりんごカラーがA編成のマルーンに写る。 |
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こんにちは、ゲストさん
仰る通り、この光景を見たのはもう何年も前の様な気がします。
現役を退いたリンゴカラーは一応小布施に落ち着きましたが、
マルーンは旧型電車・電機と共に迷走しているというか、
放置されっぱなしで、なんだか気の毒ですね。
来週は天気にもよりますが、久しぶりに夜間瀬の鉄橋へ行ってみようと思います。
2013/1/24(木) 午後 6:29 [ Kitaro ]
あつdesuさま、
1年って早いですね。特に年を取るとさらに加速される…。
信濃川田駅の構想もまだ発表されていません。
おそらく長野市と長電の調整がまだ結論が出ていないのでしょう。
来週の夜間瀬、きっとまだ雪が残っていると思います。
2013/1/24(木) 午後 8:46 [ 日本一周 ]
こんばんは。
すでに「あの日の」になってしまったんですね。
マルーンカラーのほうは放置状態なのですか。どうにかきちんと保存してやってほしいです。
と、ここは元のブログ、思い出の車両の記事なのでこちらに掲載されたのでしょうか。
2013/1/25(金) 午前 0:01 [ 花子 ]
花子さま、
こちらに乗せた理由を問われるとちょっと困るのですが、ちょっとした下手な戦略です。
こちらのブログにも月に1000件くらいのご来訪者がいらっしゃいますので、その方を<2>のほうに誘導したいと思って載せてみました。
ごめんなさいね。
2013/1/25(金) 午前 11:04 [ 日本一周 ]
ちょっと気になったのでコメします♪
古い記事からいくつか読ませていただきました♪
最新の次の記事も気になっちゃうのでもうファンですね(笑)
今年小１の娘と２歳の娘の話ばっかりですが遊びに来て下さいね♪待ってます！
2015/4/26(日) 午前 6:48 [ ゆうこ ]
ブログ初心者ですが、失礼します☆
私なんかより丁寧な文章で驚きました♪
文章が私より丁寧でとっても参考になりました♪
まだまだ初心者なので是非、絡んで頂けたら嬉しいです♪
2015/10/5(月) 午後 4:43 [ ゆうこ ]
ゆうこさま、
コメントありがとうございます。リコメ遅れてすみません。
これからもよろしくお願いします。
2015/10/8(木) 午後 8:13 [ 日本一周 ]