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元太平洋炭鉱の石炭輸送用の専用線である。いまでも太平洋石炭販売輸送臨港線として、再興なった釧路コールマイン(株)の石炭輸送を担っている。 |
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こんにちは、ゲストさん
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元太平洋炭鉱の石炭輸送用の専用線である。いまでも太平洋石炭販売輸送臨港線として、再興なった釧路コールマイン(株)の石炭輸送を担っている。 |
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残っているんですね・・・
年齢を重ねると「いずれまた来るさ」で片付けてきたことが「なぜあの時行かなかったんだろう」の後悔に変わり、後悔のほうが多くなってくるような気がします。
日本一周さんが淡々と振り返られ、実に客観的に当時を語られ、そして今現在の様子をきっちり伝えられている姿勢に感服いたしました。
2009/6/26(金) 午後 0:42
廃線跡や産業遺構は写真的には難しく、よほどでないと美しいものになりませんが、そこにある歴史みたいなものの重さが胸をゆすります。
でもその辺が、マニアのマニアックたるゆえんでしょうね。
貴ブログの踏切シリーズも期待しています。
2009/6/26(金) 午後 1:00 [ 日本一周 ]
１番目の写真はどのあたりなのでしょう。
製品出荷用の線路（私の写真）は丘の上にあったと記憶しています。初めて釧路を訪れた時は濃い霧で視界が100ｍもない状態で、製品出荷用の線路しかないと思い込んでしまったようなのです。丘の下にも資材運搬用の線路があったようなのですが………。
2010/5/2(日) 午後 7:10 [ とりぬまぐみ ]
とりぬまぐみさま、
土地勘なく地図もラフなものだけだったので定かではないのですが、おそらく益浦1丁目あたりの釧路コールマイン�蠅△燭蠅世辰燭隼廚い泙后６縦転�学校の少し東側です。
私は逆に、この時は春採湖あたりをよく知りませんでした。
2010/5/2(日) 午後 8:35 [ 日本一周 ]
私とは取材した場所が違うようですね。
記事を書くのにあたってネットで検索したところ、見た事のない電機が………http://f-kawasaki.sakura.ne.jp/week021/参照 もしかしたら、もうひとつの専用線があったのではないかと………。
2010/5/2(日) 午後 9:32 [ とりぬまぐみ ]
とりぬまぐみさま、
おそらく時代が違うのではないでしょうか。
詳しくはわかりませんが、構内の電化ナローが昔は春撮湖付近を通って、知人近くまで伸びていたのではないかと推定されます。
確かに私が昭和48年に見た時は、灯台の岬にに近いほうで、電化のナローだった記憶があります。同じような場所で、去年は1067ミリゲージの非電化でした。
今は、ナローは釧路コールマインの工場内だけなのでは?
2010/5/2(日) 午後 10:08 [ 日本一周 ]
この専用線は今も使われているようですね。行きたくなりました。
2010/5/2(日) 午後 11:01 [ とりぬまぐみ ]
とりぬまぐみさま、
動いていればラッキーというくらいの気持ちで寄ってみたのですが、やはりだめでした。
f-kawasakiさまのブログを読むと動いているみたいですね。
私もまだ全容が解明できていないし、車両も撮れていないので、機会があればもう一度行きたいです。
2010/5/2(日) 午後 11:11 [ 日本一周 ]
専用線は冒険ですね。
資料は無いし、人知れず無くなっている事も………。昭和59年(1984年)の貨物駅の集約で多くの専用線を失ったようですね。
白い電機になる前の電機をアップしました。
2010/5/3(月) 午前 11:48 [ とりぬまぐみ ]
とりぬまぐみさま、
確かに。でもだからおもしろいということもありますよね。
時間がたっぷりないとなかなか難しいです。4月には北九州の新日鉄鉱滓線へ行ったのですが、2時間待って列車撮れず…でした。
黒い電機、またまた魅力的ですね。
2010/5/3(月) 午後 0:07 [ 日本一周 ]
５月２日に「昭和48年に見た時は、灯台の岬にに近いほうで、電化のナローだった記憶があります。」と言われていましたが、これが私の記事の専用線だと思われます。私は電機を撮る事に熱中し、専用線の全容を把握していなかったようです。現在の航空写真で見ると、太平洋石炭販売輸送の春採駅から興津１丁目まで細長い空き地が確認できます。これが専用線の跡地と推定しています。
再び専用線について書きたく、手がかりとなるものを探しています。何かありましたら教えて欲しいのですが………。
2010/5/9(日) 午後 0:35 [ とりぬまぐみ ]
とりぬまぐみさま、
ここの訪問は、雑誌でちょこっと見た記憶だけで2回とも事前準備なしで行きましたので、これが精一杯です。
お話させていただくうちに、だんだんと興味深くなってきました。
悔やまれる話ですが、次回の渡道時はじっくりと見てきたいと思います。
2010/5/9(日) 午後 9:16 [ 日本一周 ]