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横浜の地上を走る最後の東横線の姿を撮りに行ったときの5回目。
高架下の高島町駅を。
(2004年1月18日)
1枚目: コンクリートの劣化も進んでいるような高島町駅入り口。
2枚目: 中に入るとコンクリート製アーチが印象的…。
3枚目: 券売機のあたりは普通の駅とほとんど同じか。
4枚目: 改札を入って振り返って自動改札機を見る。
何とも暗い怖そうな駅だ。
5枚目: 高架のホームへ上がる階段。
6枚目: ホームに上がると…。
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おはようございます。
地元ながら、桜木町は何度も乗り降りしていますが、高島町の駅って利用したことがありませんでした。根岸線から見下ろしていると何も感じませんでしたが、こうして見ると、歴史を感じる味わい深いものを感じることができたのですね。
こないだの渋谷もそうですが、気付くと人だらけで、結局気おくれして何も記録できませんでした。
2013/8/22(木) 午前 9:13
usuirarubaさま、
高島町駅は、私もこの時が最初で最後でした。
鶴見線の国道駅のような雰囲気もあって、ついついたくさん撮ってしまいました。
なくなるものは一応できるだけおさめておきたいと思う一方、直前は思うような写真が撮れないので、早めに出かけるようにしているのですが…。
2013/8/22(木) 午後 8:37 [ 日本一周 ]
この駅が何時開業したかは存じませんが、アーチがモダンな印象を与えていますね。
東急と言うと、かつての田園調布駅舎以外、昔のものをそのまま現代に生かしている、
というイメージが無かったので、ちょっと意外な一面を拝見させていただいたような気がします。
2013/8/23(金) 午前 0:36 [ Kitaro ]
あつdesuさま、
多分この区間を高架で開通した当時のものなのでしょうね。
東急のイメージ、そうですね。
あまり構造物に遊びを入れない、金をかけない印象が強いですよね。
この駅も今はどうなってしまったのでしょうか…。
2013/8/23(金) 午前 9:31 [ 日本一周 ]
高島町駅は暗かったですねぇ
昔の高島貨物駅に立ち寄っておけばといまさら後悔しています…
2018/4/13(金) 午前 7:39
> ＬＵＮさま
高島町貨物駅、もう当時を偲ぶものは跡形もないのでしょうね。
私も一度も行けないで終わってしまいました…。
でもこの東急の駅を撮っておけて良かったです。
2018/4/13(金) 午前 11:35 [ 日本一周 ]