風、土、植物とレイル<2>

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上砂川立坑からさほど遠くないところに上砂川駅跡がある。
この線は函館本線の砂川駅から出ていた函館本線上砂川支線の終点だ。
保存にあたって駅舎は旧駅構内の砂川寄りに少し移設されて、向きも現役時代と異なるように設置されて昔の廃線跡をしのぶ由もないが、駅建物の雰囲気だけは昔を雰囲気を味わうことができた。
 (20161129)
 
1枚目: 上砂川駅舎。
テレビドラマでの悲別駅は気に入らないので、カットした状態で。
イメージ 1

 
2枚目: 上砂川駅舎のホーム側。
ここは倉本聰のテレビドラマ「昨日、悲別で」ロケ撮影後、悲別駅として観光地になっている。
イメージ 2

 
3枚目: 駅舎待合室内。
テレビロケなどの写真がいっぱい。ちょっとした観光地だ。
イメージ 3

 
4枚目: 廃止時の発車時刻表。
16往復の旅客列車だ。
イメージ 4

 
5枚目: 駅前に保存されているスユニ60.
8000と直角に置かれているのは大いに気になるが…。
イメージ 5

 
6枚目: ステップこそ違っているが、スユニの日本国有鉄道と日本車両本店の銘板がなつかしい。
イメージ 6

 

閉じる コメント(6)

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そうそう、函館本線には枝線がありましたね。 この上砂川支線は砂原支線ともども乗らずじまい…。 北海道の駅らしい風情の駅舎を持つ駅…、訪ねてみたかったです。

2016/12/18(日) 午前 11:25 ☆Nori

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今から、41年前の夏休みにSL撮影で上砂川駅を訪れました。その当時は、駅のすぐ横に大きな炭鉱があった記憶がありますが、さすがに今は何もないのでしょうね。

2016/12/18(日) 午前 11:58 旅の途中

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> ☆Noriさま
空知の訪問は初めてで、炭鉱の元気だったころは全く知りません…。
1973年冬の渡道の時にでも、もっといろいろ見ておきたかったのですが、新婚旅行だったので遠慮しました…。残念。

2016/12/18(日) 午後 0:27 [ 日本一周 ]

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> 旅の途中さま
この駅の周りは今は区画整理された更地で、残念でした。
炭鉱現役のころはここは三井砂川炭鉱があって、当時の写真を拝見するとすごく活気があった町のようでしたが、今は寂しい限りです。
無重力センターもすでに閉館してしまいましたし…。
トヨタさんもこのあたり(空知)にひとつ工場でもいかがでしょうか…。

2016/12/18(日) 午後 0:46 [ 日本一周 ]

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函館本線所属ということで廃止対象路線外だったのに
最後は唐突でした…
上砂川駅は2度も行きましたが
TVや映画に駅のイメージが損なわれるのは悲しいことです
最近廃止された、あの増毛駅しかり(苦笑)

2016/12/19(月) 午前 0:20 LUN

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> LUNさま
恥ずかしながらこの線の終焉は知りませんでした…。
カーブした上砂川駅を出発する石炭列車、バックに砂川鉱のホッパー、撮っておきたかった景色でした…。
直角に置かれた客車と車掌車、LUNさまでしたら絶対に許せないでしょうね…。正直日本一周も全く同感です。

2016/12/19(月) 午後 6:36 [ 日本一周 ]

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