木島線 赤岩駅跡

木島線赤岩駅跡

 

長野電鉄木島線は2002年4月に廃線となった。信州中野−木島間。

当初は屋代−須坂−信州中野−木島間を称して千曲川の東を走ることから河東線と呼ばれて、長野電鉄の発祥の線だった。

木島線には廃線直前に1回だけ乗ることができたが、残念ながら沿線写真は全くない。

 

信州中野から木島方面に3つ目の赤岩駅。

ブログ友のiiyama1970さまの下記の記事にすばらしいお写真が発表されていて、桜が今どうなっているか訪問してみた。

http://blogs.yahoo.co.jp/c56_iiyama/12048285.html

ここは棒線駅であったが、ホームに立派な桜の木があって乗客の目を楽しませてくれていた…。

 (2013年4月19日)

 

1枚目: 旧木島線赤岩駅跡全景。

県道バイパスの歩道あたりに線路があって、桜の木はホームの端の駅前広場との境にあった。

左の新しい建物は中野市立図書館の分館。

 

2枚目: 図書館分館前から北側、赤岩駅方向を見る。

 

3枚目: 駅の桜。桜の右側の草むらが駅前広場。(S撮影)

 

4枚目: 水仙の植えられている斜面がホームと線路跡。(S撮影)

 

5枚目: 駅前広場。看板には旧赤岩駅の記載は全くなく寂しいものだ。

 

6,7枚目: 旧駅前広場の奥には架線柱の残骸が。

鉄柱の上の方には碍子もまだ残っていた。

 

 

8枚目: 旧駅前広場から北側柳沢駅方面を望む。基盤跡もバイパスと雑草にや覆われていてよくわからない…。

 

 

[ヒカリゲンジ]

駅は消えても、桜は咲き続けますネ。
思わず・・・
『東風吹かば・・・』
なんて詩を連想してしまいました！？

ナイス！！

[Kitaro]

私も木島線を辿りましたが、赤岩駅とその周辺はあまりに変わってしまい、
駅やホームの痕跡も無かったので、「何も無い」と決めつけていましたが、
ひっそりと捩れた架線柱が残っていたのですね。
屋代線が廃止になってから、木島線が将来の屋代線に見えてしまい、
線路跡を見るのが辛くなってしまいました。
木島線は廃線後10年以上経っているのに、今まであったはずの架線柱が無くなっていたり、
ホームの土盛りが減っていたりと、微妙に変化しつつありますね。

[日本一周]

ヒカリゲンジさま、
はじめてで最後の乗り鉄の時は、この駅はほとんど印象なかったのですがiiyama1970さまの写真で絶対行ってみたいと思いました。
ようやくの実現でした。
このひとり咲く桜を観ると、現役時代の写真を撮ってみたかったとつくづく思います…。
ナイスありがとうございました。

[日本一周]

あつdesuさま、
このねじれた架線柱は収穫でした。何となく詩的で、何か語っているかのようでした。
屋代線もこんな感じになっていくのは耐え難いですが、忍んでばかりではしょうがないので、地元の責任としても時々訪れて報告させていただきます…。

[iiyama1970]

拙ブログをご紹介いただきありがとうございます。地元にいながら普段見に行くことがない桜のお写真をいつも楽しみに拝見しています。善光寺平の山際には立派な桜の古木が多いですね。来年はよい時期に行ってみたいと思います。

創業当時からの四角鉄柱の架線柱がこんな姿になってしまって、がっかりです。
当時国内最先端の電気設備を研究した神津藤平社長がこれを見たらなんと言うでしょう

[日本一周]

iiyama1970さま、
貴お写真を見せていただいたのが訪問の動機づけになりました…。
できれば、電車が走っているときに撮っておきたかった…。
神津藤平社長の先進的な精神がまだ多少は社内に流れているのでしょうか…。

[Kitaro]

こちらにもTBさせていただきますので、よろしくお願いいたします。

[日本一周]

あつdesuさま、
トラバありがとうございます。
田上駅跡や千曲川沿いの部分、早く行ってみたいです…。

[木島線沿線の者]

通りすがりの者ですが、かつて木島線沿線に住んでいた地元の者です。
赤岩駅の前に大きな橋があったかと思いますが、その橋から川を上流へと遡っていきますと、かつて木島線が走っていた夜間瀬川橋梁へと辿り着きます。
現在も架線柱と鉄橋が残されていますが
夏場は雑草や虫だらけなので、雪解けごろに行かれるとよいかもしれません。
他にも信濃安田駅手前のトンネルがまだ現存しておりますので、そちらも訪れてみるとよろしいかもしれません。
ご存知でしたら申し訳ありません…
木島線を取り上げくださりありがとうございました。

[日本一周]

木島線沿線の者さま、
ご来訪、コメントありがとうございます。
木島線は現役時代ほとんど行けなくて、廃線が決まった時に1度だけ乗っただけでした。
好都合なことに長野市に引っ越してきましたので信濃安田のトンネルなど少しずつ巡ってみたいと思います。
柳沢−田上の千曲川を望むところもとっておきたかったですね。

ねじれ倒れたままの架線柱が圧巻です！

結局、長野電鉄も棒線になってしまいましたね・・・

[日本一周]

LUNさま、
トラバありがとうございます。
まさか、この時期にこんなポピュラーな場所でねじれた架線柱がころがっているとは考えてもみませんでした。
上の方にはまだ碍子が残っていて、タイムマシーンで戻ったようでした。