2012年08月26日の記事一覧 - 詳細表示

走る上州のシーラカンス

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上信電鉄は岳南鉄道とともに古い輸入電気機関車が走ることで有名。

このデキ1形3号機は、何と1924年(大正13年)にドイツのジーメンス社から輸入されたもので、御年88歳の機関車。
小型の凸型機で、機械部分の製造者はMAN社の製造。輸入当時の価格は36,990円だったという。天賞堂の模型1台でこの機関車が何台も変える…。(笑)

上信電鉄では、貨物輸送全盛期には石炭や薪炭、木材、繭、こんにゃく等々の輸送に用いられていた。
しかし例にもれず貨物輸送がなくなって、今は毎日の出番はない。
イベントの時と工事用のバラスト列車を牽くことが唯一の出番だ。

昨日と今日、「ググッとぐんま観光キャンペーンの特別企画デキに乗車しよう」の企画で、無料列車として電車を引っ張って高崎－下仁田間を1往復した。

(2012年8月26日下仁田駅にて撮影)

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火の見やぐら(33)須坂市南小河原町

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かなり大きめのオーソドックスな火の見やぐら。
自宅からワインぶどう畑に向かう通農途中にあるもの。須坂市のりんご栽培地帯、南小河原町の公民館の敷地内に建っている。

三脚八丸型の、3本足、八角の屋根、丸い望楼のタイプ。望楼の手すりには12本ものホースかけのピンがついている。

もちろん半鐘も槌もついていて、現役と思われる。
桜が満開の時にはさぞかし素晴らしいことだろう…。

(2012年8月22日)

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パリ北駅(ガール・デュ・ノール)③

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パリ北駅(ガール・デュ・ノール)の最終回は、この駅から出発する国際夜行列車。
(1997年8月2日)

1枚目: 長距離国際列車のホームへ回ると、フランス国鉄(SNCF)の電気機関車BB16000形。Bo-Boの交流電機のようだ。
1958年から作られた旧型機で、もう今は使われていないのか…。

2枚目: ハンブルグ行きの国際列車。
夜行列車の発車前風景は洋の東西にかかわらずよく似ている。

3枚目: ハンブルグ行きのサボ。

4枚目: ヨーロッパの鉄道全線のトーマスクックの時刻表。ちょっと古いが2008年秋号。
これは年2回発行され、日本でも書店などで入手できる。

5枚目: トーマスクック時刻表の国際列車のページ。
じっくり見ているとなかなか楽しめる読み物だ。

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風、土、植物とレイル<2>

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