|
ピノ・ノアールに続いて4号園のシャルドネの収穫を29,30日に実施。
こちらはピノ・ノアールと違って、すこぶるいい出来。
分析値も27日現在、糖度21.1度と20度を越え、pHも3.42とまだ許容範囲。病気もほとんどなくきれいだ。
30日夕刻、栃木のワイナリーさんへ出荷。
収穫前の夕陽に光るシャルドネは、美しくも美味しそう…。
とりあえずこれは満足…。
(2015年9月29日)
1枚目:
2枚目:
|
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2015年10月01日
全1ページ
[1]
|
DD13と同等の出力をエンジン1台で達成しようと、DD51のエンジンを搭載して試作された機関車。
形態の異なる2両が試作され、L形車体の1号機とセミセンターキャブの2号機があったらしい。
9600に比べて軸重が13.5tと重くローカル線には入線できなかったとともに、DD13よりは軸重が軽いため入れ替え時の空転の問題があり、中途半端な結果となり量産されることはなく、後に製造されるDE10の方向に進むことになった。
例によって日本一周のライブラリーには写真は無い。
どなたかお持ちの方のトラックバックをお願いします。
|
全1ページ
[1]







