風、土、植物とレイル<2>

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シャルドネ収穫

 
ピノ・ノアールに続いて4号園のシャルドネの収穫を2930日に実施。
こちらはピノ・ノアールと違って、すこぶるいい出来。
分析値も27日現在、糖度21.1度と20度を越え、pH3.42とまだ許容範囲。病気もほとんどなくきれいだ。
30日夕刻、栃木のワイナリーさんへ出荷。
 
収穫前の夕陽に光るシャルドネは、美しくも美味しそう…。
とりあえずこれは満足…。
(2015929)
 
1枚目:
イメージ 1
 
2枚目:
イメージ 2
 
 
DD13と同等の出力をエンジン1台で達成しようと、DD51のエンジンを搭載して試作された機関車。
 
形態の異なる2両が試作され、L形車体の1号機とセミセンターキャブの2号機があったらしい。
9600に比べて軸重が13.5tと重くローカル線には入線できなかったとともに、DD13よりは軸重が軽いため入れ替え時の空転の問題があり、中途半端な結果となり量産されることはなく、後に製造されるDE10の方向に進むことになった。
 
例によって日本一周のライブラリーには写真は無い。
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