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ワイパー交換と言っても430グロリアはイマドキの車ではありませんので、ひと工夫いります。
旧車購入後初めて部品がない事態に遭遇しましたが、なんとかクリアしましたので、今後旧車を買う同世代のためにも書いておきます。 これは各社が昔採用していたサイドロック式ワイパーです。 今では扱いやすさ、省スペース性で優位に立つU字ロック式が殆どだと思います。 もちろん今では量販店等でこのブレードの互換品は見つかりません。 ワイパーゴムも専用形状なので替えゴムを使用できません。 こんなんじゃ使う度に傷はいくわ拭かないわ伸びるわで最悪です。 ゴムの水分？が抜けて硬化しています。 サイドロック式のワイパーアームでU字ロック式のブレードを使えるようにするアダプターです。 手前の二つは今回は必要ありません。必要なのは昔のトヨタ車だったような… ちなみにゴムは6mm幅で、全長が純正と同じ450mmです。 量販店で気軽に買えます。 運転席側だけ取り付けました。 パチンと装着できたときの感動は忘れられません。 しかしはみ出てしまってコンシールドになっていません。 まぁいいや。 アダプタがゴツすぎて格納する度に接触します。 どっちが先にダメになるかはお察しの通り。 アダプタ側を削るのもアリなんでしょうけど強度的に心配。 要対策です。 この日の夜ドライブ後の洗車時に動作を確認しましたが… バッチリ新車の拭きでした。 感動です。 これで突然の雨でおろおろすることがなくなりました。 あとはぶっ潰れたウォッシャーを直すぐらいかな。 僕が見る限り若者の旧車乗り(しかもエンスー寄り)が増えてきてると思うし、もっと増えて欲しいと思うので、進展があったらこうして逐一報告していこうと思います。 |
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相変わらず車尽くしの毎日です。
オイル漏れ含め… それはそれで置いといて、ハチマル車にはやっぱり イマドキもっと手軽なのがあるはずなんですけど、あえて手間をかけます。 で、性懲りもなくド平日の夜中1時にいつもの昭和シェルにあらかじめ洗車した後の車を油膜取り＆ワックスがけに行きました。 明日の仕事は明日のこと。気にしない。 窓に直接スプレーして、とりあえず乾いたタオルで拭きます。 最初は薬剤が伸びまくるので不安になりますが、根気よく拭いて行くこと10分… 比較写真撮ってたら良かったなぁ。 一応言っときますけど、これ35年前のガラスですよ。 タオルはフロントとリアの場合各2枚ずつ使ったほうが仕上がるのが早いです。 立派なワックスじゃないか！ 濃色車みたいです。 さすがにそろそろ寝ないとアカンな。 おやすみ。 |
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昨日の夜中に某所の昭和シェルで給油＆撮影。
やっぱりガラケーのカメラでは限界が… ちょっと照れたようなお顔が最高にキュートです。 ただ丸いだけじゃブサイクです。 ソフト99は白にとても合うようです。 新車時の光沢を上回ってはいけない(戒め) GC110純正ハンドルにグロリアのエンブレムがはまってます。 前オーナーのマジキチさ加減が垣間見えます。 直
列 ６ 気 筒 L 20 E NGK SPARK PLUGS INSIDE. 正直むっちゃ見やすいし安全です。車庫入れも慣れれば大丈夫。 旧車乗りの方、見かけたらぜひ横につけてパンと鳴らしてください。 ﾊﾟｧｧｧﾝでもいいですよ。 |
