道の駅・吉野路黒滝、丹生川上神社下社

久々の更新です〜
オーディオの記事も書きたいのですがオーディオ棚を強化させるまでお待ちください。
ビッグな新入りが佇んでおりますので…

とうとうこの夏に免許を取った私（もちろん漢のMT！)ですが、ある程度の練習を経て昨日はうちの新車で…
そうそう、夏に車が新しくなったんですよ。新古車ですけど。
前のVWと国籍は変わりませんが、とにかく良い車です。詳細は後ほど。

話を戻しまして、そろそろ一人でドライブしても良いかなーと思い、親父からも許しを貰ったので、昨日は祖父母の家まで一人で40km程運転してきました。
そのスムースな加速と素早いレスポンスの虜になった私は、今日は60kmほどの距離にある奈良県は黒滝村まで小旅行に行ってまいりました。
昨日は大阪の臨海工業地帯沿いの単調な道で少々つまらなかったので、今日はリズム感が心地よいカーブが連続する広橋峠を超えて、名物のこんにゃくと美味しい空気を食べに行くことにしました。

広橋峠にやってきました。ここは現在広橋トンネルの開通で旧道になり、近辺住民の生活道路になっています。

展望はわりと良いです。冬は空気が澄んでもっと遠くまで見えるかも…

新旧分岐点が眼下に見えます。

峠付近は梅が有名で、シーズン中は渋滞まで起こるんだとか…

国道の指定はまだ外れていないので、青看番も健在です。

昼食に山の幸スパゲッティを食べた後、目的のこんにゃくをいただきます。

おいしいのでもうひとつ頼んでしまった。1本100円。

あれ…　前に来た時はこんな風景だったかなぁ…

あぁ…　近年の豪雨で、思い出に残っている河原は全部ごっそり持ってかれちゃったようです。

コンクリートの足場までやられてます。

確か左に見えるコンクリートは水面より上にあったんですけどねぇ。

河原が復活するとこを祈ります。

初心者マークが似合ってるでしょうｗｗ　本国では普通ですよｗｗ
2.5L V6 DOHC搭載で、前7速後ろ2速ATです。日本で乗るには丁度良い力強さです。
燃費はだいたい8.0km/Lから10.0km/Lです。ちなみに今日は9.1km/Lでした。今日足した3000円分が1日で消えましたｗｗ
親父が買いましたが殆ど私が乗っています。
アイドリング時は静かで本当にV6なのか？と感じますが、キックダウンしたときに「ﾌﾞﾛﾛﾛﾛﾛ」とV型の音がします。
自動車というこんなに面白いものに興味を持たない最近の若い人間の感性は良く分かりませんねぇ〜
軽とミニバンは嫌いですが、愛情を持って乗ってるという点ではまだ理解できるってもんですよ。

帰りに丹生川神社下社に行きました。国道309号線沿いにあります。
鳥居の中で取った写真はさすがに申し訳なくてうｐしたくないですｗ
中程度の大きさですが趣は十分でしたよ。

住吉大社や伏見稲荷と同じく官幣大社です。
官幣大社は殆どが近畿地方または西日本にあり、経済でボロボロにされた今では他地方に対して誇れる数少ない分野ではないでしょうか。

天皇家に関係のある神社です。
水の神様ということで、先程の河原の復活、東日本大震災の復興と自立、あとは帰りの安全をお祈りしてきました。

309号線も綺麗になりましたが、今なおこういう1車線の区間が存在しています。
ここは神社があるから拡張も難しいでしょうけど、交通量的にはさほど必要ないのかもしれないですね。


以上の写真はNikon D3100で撮りましたが、Olympus XA2で銀塩の方も撮っています。
保存にはデジタルよりもフィルムです。いちいちCD-Rの寿命やHDDの心配をしなくてもいいですし。状態が良ければ40年以上鮮やかなままです。デジタルでも印刷すればいいだけの話なんですが、デジタルは所詮アナログのシミュレートであって本物ではありません。
ASAによって雰囲気を替えてみたりできますし、ちょっとお金はかかりますが、趣味とはお金がかかるもんです。根気よく付き合っていこうと思います。


免許を取って行動範囲が広がり、ガソリン代と整備費と税金を出せばどこへでも行けるようになりました。
今後こういう「小旅行」がますます増えると思うので、その書庫を新しく作りました。
相変わらず多趣味なボンボン長男ですが、オーディオの方も近々…　早く書きたいのですが、エレクタの棚の増設がめんどくさくてどうしても注文まで行かないのですｗｗ
まぁ、近いうちにですねぇ…　333ESGとHT-500mkIIをお披露目したいところです。


今日の行程
府道28号→国道479号→国道309号→府道27号→国道309号→到着
→国道309号→府道27号→国道309号→松虫通