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ローライダーブログレストア本当はＣＢ７５０ＫＺなんだけど

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レストアＣＢ７５０Ｋ

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ＣＢ1300ＳＦのキャブレターに付いて

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ＣＢ７５０ＫＺのレストアを再開し始めました。
チェーンラインを出すのとクリアランスを出す為、５３０チェーンを購入し調整中ですが
ＣＢ７５０ＦにＣＢ１３００ＳＦのキャブを取付けている物を発見しました。
どりさんや、HIKARUさんに少し聞いて見たのですが、もっと詳しく知りたいのです。
取付けにコストが掛かると予算オーバーに成ってしまうので、どのような加工や変更が必要なのか知っている方アドバイス頂けないでしょうか！

「レストアＣＢ７５０Ｋ」書庫の記事一覧

実際使った事無いから（汗）取り付けに関して、加工は必要ないと思います。必要と思われる部品はスロットルワイヤー、ジェット類、写真の様にファンネルorパワーフィルターでしょうか？セッティングが一番の悩みどころだと思います。データーが有れば楽勝ですけど、ノーマルマフラーに合うかな？（爆）あとＸ－４のキャブも使えるようです。

2006/10/5(木) 午後 9:13
http://bbs1.parks.jp/09/cbfparts/bbs.cgi ここで相談しては？

2006/10/5(木) 午後 9:16
どりさん！おはようございます。キャブレターは、４気筒の間隔が合えば行けちゃうわけですよね。その辺が分かれば簡単な話なんでしょうが…こう言う仕事をしていると自分の都合で技術だけ分けてもらうのにとても気が重いんです。今回の事も、ものすごく考えちゃいました（汗）

2006/10/6(金) 午前 10:13
始めまして＆ご訪問有り難う御座います。うちのＦにも１３ＳＦのキャブを入れてますよ。たぶん一番最初に挑戦した内の一人だと自負しています。かれこれ４～５年前１３ＳＦデビューとほぼ同時でしたから。キャブ本体は、某キャブメーカーの人からテスト品の廃棄分を戴きましたのでコストは限りなく無料に近かったなぁ（＾＾；

[ tma*ot*121* ]

2006/10/6(金) 午後 8:15
メールありがとうございます。おさるです。同じ千葉県・・・よろしくお願いします＾＾私の場合、ノーマルマフラー、ノーマルクリーナー仕様です。こうしたら、下からトルクもりもり！！バーンナウトOK仕様です。雨の日は、ラフにアクセル開けると、全然前に進みません・・・。（タイヤはセンター坊主ですが）私のJETはメインが108番スローが50番です。今非常に忙しい為、なかなか休みが取れないですが、HPにも遊びに来てくださいね。

[ osarukun ]

2006/10/6(金) 午後 9:07
tmakoto1217さん！こんにちは。凄い知り合いがいますね。私は付き合いが深いバイク屋さんが閉店してしまい、扉が閉ざされています。憧れで限定解除を３回で取得したのに、死にはぐって降りていました。１７年ぶりにリタンライダー。（チョコチョコ、スクーターは乗っていますが）憧れのＣＢも手に入れ、なぜかＫでレストア始めました。宜しくお願い致します。

2006/10/7(土) 午前 10:45
taihei2920さん！こんにちは。こちらこそ宜しくお願いします。私のキャブは２５０ｃｃの２サイクルより出だしのトルクが無いです。ジェット類を含めO/Hが必要で、別の同じキャブでO/H始めたのですが、コストが掛かりすぎちゃうんです（汗）同じ容量の物を探す事にしようと思っていたらＳＦの話が多いので、あれ？って言った所です。機会がありましたらお誘い下さい。別のＫＡは健在ですので…

2006/10/7(土) 午前 10:52
こんばんは！友達のサイトでＣＢ1100ＦにＣＢ1300のキャブ付けてるヤツいますよ。http://www12.ocn.ne.jp/~sc11/参考になるか分かりませんが一度ご覧になって見てください。

2006/10/8(日) 午前 0:29
junjunichibaさん！おはようございます。ありがとう！仕事の合間に見て見ます。ｍ（＿＿）ｍ

2006/10/8(日) 午前 10:03
友達に聞いてみたのですがＣＢ750ＦにはポンづけＯＫだそうです。個体差があるので、強引に付けないとダメかもしれないそうですが・・・。それとエアクリを純正を使いたい場合は加工が大変なのと、アクセルワイヤーの戻り側が足らなくなるので長めの物を使用しないとダメみたいです。1100Ｆの場合はハリケーンというメーカーのＣＢ1000ＳＦ用を使ってるそうです。ではでは頑張って付けてみて下さい。

2006/10/12(木) 午前 9:35
junjunichibaさん！丁寧にありがとうございました。安心してキャブレターを探せます。ｍ（＿＿）ｍ

2006/10/12(木) 午前 10:56