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先日、 妻のスポーツスター の記事を書きました。
書くつもりは無かったのですが
車を購入してからのトラブルの相談や、その車両の修理があとを絶ちません・・・
しっかり自分の意思を伝える事で
ショップの有り方に一本の光明が出来るからです。
人間と言うものは、言われないと気が付かない事がとかく有り
苦情としてでは無く、意思を伝えるがポイントだと思います。
 
今回の妻の件で、私達に対しての担当者が居なかった事に気が付き
今までの対応に気を付け、本社の会議の議題にも上げてくれたそうです。
 
少し、タイトルとずれてしまいましたが
妻の記事に購入後のトラブルの事を書き添えてましたが
保証の範囲や現状と言う言葉に意外と勘違いや
ショップの思惑に嵌ってしまうんです・・・
 
 
 
今回のタウンカー
 
初めて来店した時に、HYDモーターを買いに来ました。
取り付けを完了し、
何故、私の所に来て下さったのか聞いてみると
前々から訪ねたかったらしく
訪ねられない理由を聞いてビックリしました。。。
 
その後、タイヤを交換して欲しいと連絡が入り
1本交換。
その後、2本交換と塗装の相談でした。
 
簡単にチェックすると
塗装をする前に、直すべき作業が目に付きました。
リヤにはかなり硬いバネ。
エアサスのタウンカーに、バネにするとブラケットが割れます。
デフの補強も有り得ない補強の仕方・・・
 
今回、入庫してタイヤとフロントのボールジョイントを交換した所ですが
それはそれは・・・
 
 
イメージ 1
 
 
 
95タウンカーのアッパーボールジョイントは
アームと2ピース構造で
キャンバー角、キャスター角が調整できる様に成ってます。
交換も簡単ですが
新品を取り付けようとしたら異変に気が付いた。
画像の様にキャンバー角、キャスター角調整ブラケットの
穴が大きくえぐられている。
 
フロントに96V掛けられたマルゾッキのポンプからも想像出来ますが
フレームがかなり歪み
はの字に成ってしまったキャンバーを削って立てているんですww
 
タイヤの変磨耗も
異常なアライメントで摩擦熱が発生し
トレッド面が剥れてしまう症状・・・
 
購入時、真っ先にチェックしておかないと成りません!
 
タイヤ交換も
交換後、数日経ちエアー圧をチェックして
これはおかしいとチェックして
リムのニップルからエアー漏れを発見できました。
こうして未然に防げる作業も出来ました。
 
 
皆さん、本当に車両購入は
ショップに頼るだけでなく、判断する目を肥やして欲しいです。
購入後に出ていく経費の方が大きいんです・・・
 
 

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    怖いものですね、見た目で判断はできない!
    どんな車でも信頼できるお店から買わないと、素人は安物買いの銭失いになりますね。参考になります。

    髭じい スローライフ

    2010/10/21(木) 午後 2:52

    返信する
  • ホントに悪質な店のお陰で『アメリカ車=壊れる』図式が一般にも普及しましたよね(笑)
    実際は日本車でも古くなりゃ壊れるし、メンテナンスしてなきゃ高年式でも壊れたりしますからねぇ〜。そして何より『アメリカ車=燃費最悪』の図式がどうも困りますね。アルファード3500にしてもランドクルーザー、エルグランド、これだけ普及してて走り回ってるけど燃費は一桁代ばかりですから、私のシボレーなんて6000cc近いエンジンで優秀っすよ(笑)

    [ moto ]

    2010/10/21(木) 午後 5:04

    返信する
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    「まいう〜」に変ってる・・・。

    トトマル

    2010/10/21(木) 午後 7:50

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    私のインパラは、納車直後から数々の不具合があり、色んな部分を交換しました。納車時に、ハイドロ車だからということで「公道で走るためではなくショーに出す車です。不具合があっても保証は求めません」的な約款にサインさせられました。
    とはいえさすがに多かったので、文句ではないですが愚痴のようにショップへ連絡しました。
    その後、色々とこの車輌に掛かった費用や利益について腹を割って話して下さり、和解ではないですがワダカマリは解消しました。
    車輌探しからカスタムまで全てオマカセでやってもらったので私の場合は事前チェック等全く出来ませんでした。
    ローライダーの場合、普通の中古車と違って車が海外にあったり、他県にあったりして事前確認のないまま、ショップお任せで引っ張って来て(写真等はさすがにあると思いますが)それからそれを治す!みたいなケースが多いと思います。
    ショップとしても、対応が難しい所なのではないでしょうか
    車輌はショップの手元にない。しかし予算を先に決めないと、ショップも車を引っ張って来れない等々・・
    難しい問題ですよね。

    [ krime ]

    2010/10/21(木) 午後 8:28

    返信する
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    いつもながら感心させられます

    現実… ベースの知識がないがやっつけ仕事がうまい会社って 一時繁栄するんですよね

    点検したいので 預からせて頂きたいと言っても煙たがられるんですよね
    カーコンビニや20分車検!? 完全否定はしませんが もし何か合ったら凶器になる物に乗っている意識が薄いですよね…

    [ BusMagic ]

    2010/10/21(木) 午後 11:18

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    slow lifeさん!おはようございます。

    外見で判断して買うのが常ですが
    乗り物は、手直しして商品価値を上げる事が多いのと
    綾(あや)が付いた車、事故や金銭問題等のトラブル暦があると
    何故かその後のオーナーも、似たトラブルがあります。。。

    若い方は、気にしないのですが一番怖い部分です。
    お店でも入った瞬間、空気が違うとか年を重ねると察知しますよね。

    最近は、店作りを専門のプロデュースする方が居るのでだまされてしまいます・・・

    これだけ車社会なのに、車を見極めるマニアルが1つも無いです。
    何かを変えないといけない気がします。

    フェリックス

    2010/10/22(金) 午前 8:28

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    motoさん!おはようございます。

    アメリカ人は、よく言うとおおらか。
    悪く言えば大雑把。
    壊れてから直すと言う感覚かなぁ (^^)
    大きく魅力ある車を売る側も、大胆になっているケースが多く
    細かな事はと言う傾向かもしれません。

    国産車は見た目で引き付けられ売れていますが
    そうした影にはmotoさんの言う最悪な燃費やコンピュータートラブルでどうにも成らない事も多いのが事実・・・

    幼稚園でもバックモニター付きのエルグランドを主婦が乗っていたりしますが駐車場の出し入れで渋滞・・・
    モニターに頼って回りを見ず、接触事故も・・・
    燃費も、適応に合ったサイズ、死角の多いミニバン・・・

    その通りです!!!!!!

    フェリックス

    2010/10/22(金) 午前 8:35

    返信する
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    トトマルさん!おはようございます。


    まいう〜 まいう〜 (^^)v

    フェリックス

    2010/10/22(金) 午前 8:35

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    krimeさん!おはようございます。

    一昔、台所に瞬間湯沸かし器が多く使われていて
    今でも長く使っている方が居ます。
    着火が悪く一酸化炭素中毒で死亡等の事故がニュースで紹介されてました。
    製品が1〜2万円で買えて、多額の賠償をしています。

    こうした車両を販売する側にも問題が有って、そうしたベースを乗るユーザーは、ショップの利益が薄くても大金を払っているはずです。
    つまり、損失が出るから出来ないのではなく、現物を見ず仕入れ粗があっても損失が出てしまうので現状で販売してしまうのでしょう。

    勇気を持ってしっかりメンテナンスし事実をしっかり伝え
    プラスに成ってしまう事も現実は起きうる事です。
    最初だけ良心的な見せ掛けはメッキが剥がれるのと一緒かもしれませんね・・・

    フェリックス

    2010/10/22(金) 午前 8:57

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    BusMagicさん!おはようございます。

    住宅でも、現場で刻む大工さん。
    組み立てるだけの工事。
    早くて立派に見えても長持ちも結果的に手放す時は上物の価値が・・・
    狂いをその場その場で的確な仕事しないと
    結果消費者が後に損失が大きくなる事を人生の先輩たちから
    学ばなかった代償でしょうね・・・

    カーコンビには、その代表かも知れません・・・

    フェリックス

    2010/10/22(金) 午前 9:08

    返信する

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