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昼飯を食べに会社に戻ってきましたが
これから現場に出向きます。
残りの半分を午前中組付けしてました。
これからガッチャを使い調整をしながら組み付けを完了させます。
かなり筋肉が痛いですｗｗ
 今回、Ｃ鋼を使ってません。
よじれに弱いので角パイプオンリー
カナディアンフレームと同じって事！
接合部も、前週溶接して内部に湿気、水が入らない様にします。
接合の歪みを抑える為にもデジタル溶接機なので電流制御して
接合部の全体で剛性を上げてるので、わざと溶け込みを押さえてるんです。
モノコックフレームと同じ様に剛性を考えるのも大切ですね。
 車の塗装と同じ様に下処理を済ませペイントしてるので
サビ止め処理もかなり丈夫です。
組みつけが終わったら、細部を再塗装すれば
劣化も防げ、ペンキ屋さんの出番は無いはずです。
手を抜けば、その分の経費が後々生まれますからネ！
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ここまですると塗装にも凝っちゃいますかぁ！？なぁんて
お疲れさまです
2010/12/17(金) 午後 3:13
こんにちは。
これは素晴らしい☆☆☆
一生モノのガレージですね♪
我が家にも欲しいな〜、男の隠れ家(¬_,¬)b
2010/12/17(金) 午後 3:13
お疲れ様です。
フルデジタルを現場に持ち込んでるんですね〜！
2010/12/17(金) 午後 6:32
鉄骨屋さんでもここまで凝ってないですよ！！
オーナーさんが羨ましいッス
[ MUNEKIN＆クッチ ]
2010/12/17(金) 午後 9:33
お疲れ様です！
妥協のない作業はここでも発揮されてるんですね！
2010/12/18(土) 午前 7:13
めっちゃごっついガレージですねｗ
大雪降ってもびくともしない（千葉ではありえないでしょうが）頑丈な造りですね。
ボディ造りの参考になります♪
[ 0 ]
2010/12/19(日) 午後 11:22
陸くじらさん！こんばんは。
はは〜ｗｗ （＾＾）
この規模をペイントしたら・・・ （＾＾）；
ありがとうございます。
2010/12/20(月) 午後 8:09
ひげしゅうさん！こんばんは。
ホイストを付けても大丈夫な位丈夫です。
息子さんがメカニックなので、きっと夢の空間が出来るんでしょうね。
私もですｗｗ （＾＾）
2010/12/20(月) 午後 8:11
エクスチャージさん！こんばんは。
残念ながら、現地で組み付けする構造に作りました。
その為のパーツを作り、ジョイントする構造はかなり手間でしたｗｗ
現場で溶接できれば、短時間で現場合わせも出来るんですが・・・
2010/12/20(月) 午後 8:14
ムネキンさん！こんばんは。
やはり、そうなんですね。
時々見てみると、小規模な構造は・・・
って感じる時が見受けられますｗｗ
まだ、階段が完成してないんですが
上に載るプレハブも私が手伝う事に成ってるらしいですｗｗ
2010/12/20(月) 午後 8:17
丘サーファーさん！こんばんは。
ありがとうございます。
求めるときりが無いので妥協してますがｗｗ
2010/12/20(月) 午後 8:19
はなこまるさん！こんばんは。
雪はめったに降らないですが振る地方は、強度は十分過ぎるほど必要なんでしょうね！
ボディ造りの参考って、なにが始まるんでしょうかｗｗ
2010/12/20(月) 午後 8:21