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IMPALAのブレーキトラブルで連絡が入りました。
めったに無い現場仕事中
しかも鉄骨を人力で持ち上げ組み付けしている最中ww
出来るだけ息を荒くしない様心がけ
冷静に対応してあげたかったのですが
現場に出向く余裕すら無かったんです・・・
ごめんなさい。。。
その後、作業が出来る段取りが出来てからと思った矢先
催促が入り引取りでした。
本日、作業に入りましたが
エンジンメンバーの側面にブレーキパイプが沿っているのですが
たいていのレインホースしたIMPALAはパイプを固定してません・・・
タイロットに干渉し漏れたのですね・・・
IMPALAの油圧車に見られる不具合です
オリジナルブレーキラインを脱着するには
パワステや周辺パーツを外し引き回し、
パイプを固定した仕上げの予算が厳しいとの事で
ファイアーウォール側に振り回して回避しました。
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ありゃ、大変
古い車って思いもよらないところがトラぶっちゃうんですよね
ブレーキのトラブルなら尚更ですね。。
2010/12/20(月) 午後 8:47
五エ衛門パパさん!こんばんは。
こうしたトラブルは仕事では行き届かない事が有り
オーナーさんが日々メンテナンスしている中で見極める習慣が要るかも知れませんね。
2010/12/20(月) 午後 11:10