戦後行ってきた悲惨な事実

 

 

真実を伝えると、デマに惑わされるなと報道される。

戦後、トップシークレットだった最高機密を少しずつ公表されているが

戦時中に経験した被災者が

学校や行政に伝え歩いているのは知っている事と思う。

 

本当の事を知る事は、

その怖さ、恐ろしさを知り

罪深い人間は、二度と同じ事をしては成らないと言う事を

被災者は訴え続けている訳だ。

 

違反講習でも、事故の恐ろしさを必ず見せ付けられる。

 

 

福島の原発には、プルサーマルと言う

使用済み核燃料が使われている。

この事実は、今の段階では伏せている。

何故なら、プルサーマルの半減期は２万４千年と言う想像を絶する期間が掛かる。

接種しても１週間程度とマスコミでは言うが

真実を伝えてしまうと大騒ぎに成るからだ。

 

福島原発のメンテナンスを１０年以上行っておらず

非常発電装置には燃料が入っていなかった・・・

伏せられている話が多いのが気がかりだが、ミスを認めているだけでなく

昨年も深厚な事態があったが公表されず・・・

現に地下室に炉心でなければありえない

放射線量を大量に溜まりコンクリートで仕切る措置を検討している

こうした事態で炉心を覆う強固な容器も劣化していたのは事実のようだ。

海水を送り込み途中で止まり冷却が遅れてしまうアクシデントも起こり

非常事態にはくしゃを掛ける事になった事を保安院は認めている。

更に５台のうち４台が燃料切れになった事も伝えられる・・・

緊急停止後、ポンプを任意的に止めてしまったミスから空焚きしてしまい

これを冷やす為、外部から冷却の必要性があったが間に合わず。

 

世界で一番大きなポンプ車が３台日本には在るそうですが

これを派遣しようとした所、政府が拒んだと言う事。

何故なら、海水を入れてしまうと原子炉が使えなくなる。

そこで生まれる損失は、３０００億円がパーに成る。

そう成らない為、真水を入れたかった。

その後、水素爆発を起こしそれ所では無くなった・・・

 

とにかく冷やす事が先決。

断ってしまた為に、消防庁や警視庁へ応援を頼んだ。

 

このポンプ車は、建築現場で見るコンクリートを送り込むものと同じで

世界一クラスのポンプ車が３台

１０年以上のメンテナンスをしていなかった事と３０００億円の為に

とんでもない事が起きてしまった。

 

Googleで画像をクリックし、セーフサーチＯＦＦにして

東海村　被曝を知ると事態が分ると思う。

 

 

２６日の　朝日新聞では

訪中の日本人２人から放射線が検出され

２人の方は、長野県と埼玉県の住民で、

東日本大震災の発生後も両県を離れていなかったという事です。

こうした記事も、本当に小さく掲載されている。

言える話、言えない話が歴然と分かる・・・

 

 

 

追記

日々書くブログは、心の本音を書記します。

間違いもあるでしょう。

良し悪しの判断は、御自信が決める事ですし

マイナス指向で書く事は出来る限りしたくありません。

なぜなら、可愛い娘が２人(下が３才、上が７才）居るので

この子達を、当たり前ですが人に迷惑掛ける事の無い

普通の、普通の大人に成って欲しい。

日々、書記す事も、生き方の予習復習、あの時こんな事が有ったなど

人間は振り返り、見直す事も必要です。

起きている事を面白可笑しく書く。良い事だけ並べる。

色眼鏡で見分けるのは道ではありません。

 

仕事でも、仕上げた後に「これでよかったのか？」

と言う様な後悔もしたくないですし、商品が駄目、アメ車はこんな物

などと言う逃げ道を作りたくないんです。

出来る可能な限りの努力をして行く事が

最大限プラスのエネルギーを使う生き方だと思っています。

 

前向きな考えを持ち続けたいので

批判や煽るコメントは差し控えて頂けますと嬉しい限りです。

たった１つの記事で判断せず、

前後の記事や皆さんのコメントに対しての返事等でもご判断頂けるのではないでしょうか。