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フレームを調べだすと
ロの次断面全て 切れてましたｗｗ
大胆な処理を開始始めました。
予算が無い事と
作業期間が経営を圧迫
頼まれると投げ出さない性格だから頑張るのみ！
大胆に切断を開始し
レインホースします。
エンジンの位置、フレームの位置と角度を合わせ
ＧＯＯＤ！
断面積も増やして剛性もかなり上がってます。
平行して行なった作業は
ウインドウレギュレーターの破損と運転席以外のパワーウインドーＳＷ作動せず
中古のレギュレーターを外す事から始まり
組みつけしますが、リヤドアって意外と大変・・・
ガラスは前側のドアと違って
ガラスの幅がドア側より大きい
窓枠を外さないと取り出せない
適正な見積もりを出すと、とんでもない金額に成っちゃうしね。
本日、全部完了させました！
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フレームワーク
こんばんは！！
おつかれさまです！！体調は良くなりましたか？？
しかし、凄いことなっていたんですね！
しかも、こんな凄い作業を短期間で・・・
鉄板の曲げも素晴らしいの一言です！！
[ lownslow1957 ]
2011/6/28(火) 午後 10:49
暑い中、お疲れ様でした
けど、熱中症には十分にお気遣い下さいm(_ _)m
2011/6/29(水) 午前 10:28
大変な修理ですね。。お疲れ様です。
ただ・・・ご奉仕価格の修理は・・・適度にとどめないと・・・
いつもご奉仕になっちゃいますよ・・(ーー;)
2011/6/29(水) 午後 6:17
lownslow1957さん！こんにちは。
中々、咳が抜けないです・・・
こんな感じですから、休む事は難しいですｗｗ
ご心配、ありがとうございます。
仕事のＳＷって言うのがあって
段取りを取る段階で、「これはお手上げ」と現実思います。
ですが、どう施工したら良いかを試行錯誤し
アイディアーが生まれると、進むのが早いですし集中力でしょうね。
逆に集中できない時に、進めると事故の元です。
鉄板は、当時はうまく曲げられず、炙ってばかりいました・・・
ですが、まったく強度は有りません。
相した試行錯誤と、失敗を繰り返しやっとって感じですね。
毎日が勉強です。
2011/6/30(木) 午後 4:59
フレディーさん！こんにちは。
ありがとうございます。
そうですね。
春にインフルエンザで脱水に成りましたが
脱水って本当に怖いんだって初めて知りました。
熱中症は、更に怖いんでしょうね。
こまめに水分を取るのが大切でしょうね。
2011/6/30(木) 午後 5:01
ギリさん！こんにちは。
ありがとうございます。
＞いつもご奉仕になっちゃいますよ
その通りです。自分で自分の首を絞める訳ですから。
現実は、想定外のトラブルで入庫したり、
いざ作業に入ってみると見積りでは絶対に見えない、トラブルも後からでます。
多くの場合、見積りが「その価格だったから」と打診され支払ってもらえないケース
これは、特殊な仕事ほど多いです。
このオーナーさんには、再三他のベースで進める方が安心と説得した事も有るのですが
愛着があるので乗りたいと言うんです。
１００人居たら９８人位は同じ答えを言い、しばらく経って「そうすれば良かった」ほとんどがそうなります・・・
皆さん自信の考えが正しくて、意見を聞いてもらえません。
2011/6/30(木) 午後 5:09
暑い中ご苦労様でした。沢山、悩んだ結果どうしてもこの車でないと、、、、
他のベースも考えましたが、前にも御伝えしたようにこの車で最後と決めてます。
後になれば、そうしておけば良かったと思う時が来ると思います。
悔いの残らないようにやらなくてわ、僕はまた何年後かにまた悔いが残り購入して同じ事ばかりしてしまうと思います。
親身に御付き合いしていただけて感謝しています。
初めて伺った時のこと覚えていますか？
昔から、お世話になりたかったと、、、
でも、それが出来ない理由があつたと。。。。
でも、ふんぎり付けるのに相応しい事かのように
最後にお世話になれて光栄です。
終わり良ければ
全て良し
と、ある位なので。
[ NAOKINGs ]
2011/7/1(金) 午前 9:46
NAOKINGsさん！こんにちは。
お互いに、助け合いできれば良いですね。 ＾＾
こちらこそ、対応も行き届きませんが
その様に言って頂けると、頑張りがいがあります♩♫♬♪
2011/7/1(金) 午前 11:11