茨城アートトラック連盟主催 華子丸号発進 2016年度

華子丸号が毎年参加されている

茨城アートトラック連盟主催会場へ行って参りました。　

伺って直ぐにご本人を発見！

早々に、ごあいさつ　

昨年の苦労と、更なる進化をこの目に収め

異次元の心意気を噛みしめて参りました。

左が息子さんがお乗りのレンプロで

右側がお父様のレンプロです。　

日々進化しておりますが、

依頼受けた仕事も規模が大きく直ぐには制作する事が出来ません。

ワンオフメッキグリルが収まった初期では

グリルと全体とのバランスが取れず違和感がありました。

大型エプロンや細部の加工でバランスも取れてきましたが

このバランスに一番のアイテムはライトベゼルでした。

オリジナルのライトは丸みをおびたエッジがベゼルが付く事で

引き締まった目つきに変貌。

息子さんのレンプロは新車をおろしたばかりでしたので

ベゼルがインストールされておりませんでした。

お父様のエプロンは

ワイド＆ローを演出すべくエアロダイナミクス処理を済ました。

まさに新世代のユーロのエッセンスが加わったかたちです。

取材もあったそうで、デザインが2世代先に行っているイメージを受けたとか。

LOWRIDERでも色々なジャンルを通しても言えるのは

日本人の視野が狭い為に、結局は皆さんと同じカスタマイズに落ち着き

似た車両に成ってしまうのです。

島国の典型的な論理。。。

アートトラック全盛時代から、何台も乗り継がれてこられた華子丸さんは

本当に先の先を考えてます。

その思いと情熱もぶれる事無く突き進む姿勢は。男から見ても素敵ですネ！

いつも奥様と一緒におられるおしどり夫婦ですので、全てが鏡です。　

納車直前のベゼルとリップスポイラーを装着した状態

エプロンだけお預かりし

車体のクリアランスや全長変更なしの純正パーツでは？

そう思わせる作品にと

キャビンに乗るステップ両サイドはワイド＆ローをかもし出す張り出しに

デーライトをインストール

スポーラーの裾、裏面にも全てこだわって作成しました！

リップスポイラー製作

その2

その3

べゼルの完成まで

(これら内緒記事を公開しました)

箱のこだわりも見事なもので

業界の方ならお分かりの一品ですｗｗ

短時間しか現場に居る事しか出来ませんでしたが

息子さんのFrontフェンダーを研究されてる方が多かったようですね。

このフェンダーも寒波が着てる最中、超短期間での作成でしたが

一番心配していた樹脂の痩せが無かった事にもビックリ（自分でも）

取付方法にも拘ってます

ジャンルは違いますが、こうしたディテールの拘り方にも

華子丸さんはリスペクトされたのではないでしょうか！

華子丸さんの素晴らしいのは

突き進む道に一切のぶれが無い事。

ビルダーとしての考え方、手を抜かず時間を掛ける意味にも理解を下さり

尊重して下さる事。

それが、結果的に良い方向へ導いて下さる事です。

世の中の渡り方、いろいろな駆け引きや人の立場を良く観察されてます。

私にとっても色々な刺激を受けます。

まだまだ昭和のレトロ感の強いジャンルではありますが

毎日、仕事で長距離を走り

毎年の車検基準にも十分に適合する車両でありながらの

次世代のカスタマイズ路線にも脱帽です！

やっと通常の業務に戻れるのかと思いますが

本当に、お疲れ様でした！　

無事にイベントも終わり主催者並びに参加された大勢の皆さん

この業界を盛り上げるべくエネルギーチャージを含め

心からお疲れ様でした。　ｍ（＿＿）ｍ