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レンジャープロのスポイラー制作
その為の台座(ブラケット)の制作を終え本塗装に入りました。
高価な錆止めを惜しげもなく使い
更には、本塗装の下地にクリヤーを入れます。
錆止めの上の足付けは#180なので、このまま本塗装を進めると
もろペーパー目が出てしまいますよね。
クリヤーを入れ、しっかり硬化させ
(目消し&高密度樹脂仕上げにする事で飛び石にも強くなる)
本塗装前に#600で慣らします。
本塗装の赤メタリックは1液塗装仕上げ。
そして、ダイヤモンドクリヤー仕上げです。
カナードに至っては、トップコートの面出しにも#180で食い付きを上げ
同じくクリヤー塗装後に本塗装に入ってます。
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通常の塗装の手間からすると
4倍以上の手間と経費も半端じゃありません。
とにかく飛び石が凄いので徹底的に処理が必要です!
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日野レンジャー 大型トラック



