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7月下旬に入庫したD22です。
バッテリーもおニューにしたばかりでしたから
バッテリーの不備を指摘されてしまいました・・・
取付け前には満充電させて対応してますが、
そうした事も全て報告しておいた為、
充電したバッテリーだから駄目だったんじゃないだろうか?
そう思われたようです・・・
走行できないと言う事でセスキューに出動しました。
引取に伺い積載車に積んでお預かりする事と成りました。
各部を点検し、不備を特定する事が出来ました。
オルタネーター不良です。
ボンネット車ですが、オルタネーターを取り出すのが一苦労でした。
交換する為に取外してデーター取りと
単体点検も念の為に済ませたい訳です。
発注時間が遅くなると、届く日程も狂ってくるからです。
このような時に限って、他の仕事と重なり思う様に行きません。
一度疑問に思うと、人の心は閉ざされます・・・
直ぐに原因を点き止めなければ成りませんね。
空気がピリピリしてます。
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トラッキン!




オルタネーターって動力モーターに挟まれて外しにくいところにあるのですね。
2018/10/4(木) 午前 9:49
slow lifeさん!こんばんは
オールドカーは、エンジンの上側に装着されてる事が多いですが
国産車の多くは、大切な仕事を賄うパーツも隅っこに追いやられてますね・・・
2018/10/4(木) 午後 8:48