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レンジャープロのRearフェンダー取付変更を依頼されかれこれ経ちますが
やはりと言うクラックです・・・
変更時の画像を見ると分かりますが、吊り下げ式でした。
単純に吊り下げた方が丈夫です。
見て分かる通りごついです。
他の業者さんが施工したブラケットが駄目で、それを参考に作り替えた訳です。
走る距離も半端じゃなく、重い荷物を積みバンプでの振動はかなりの物でしょう。
更に、北を走るのでエンカルや雪の着雪で駄目だしです。
作業する側には、全く予想出来ない事ばかり。
鋼材を仕入れるにしても、部材のバリエーションも未知。
希望する鋼材は在庫が無く、取り寄せで思い通りに行かない。
仕入れる様も極わずかなので配達もしてもらえないので頭が痛い。
限られた時間内に施工するので下準備を終え、
早朝5:00に約束をしました。
やはり、エンカルの影響がかなり大きい。
Rear側のダメージを受けず、Front側である事と、
付根がフェンダーの外側で、フレームとの間。
一番、ダスト類が溜まりやすい場所です。
吊り下げ式に戻したら?
って、言えば簡単な話しですが、
見た目を重視した仕上げは、色々と勉強させられます。
オシャレは我慢と言いますが、両立させるって大変ですね!
![]() 手を抜かず、やり遂げました。
しばらくすると、予報よりも雨が降り出すのが早く
前倒しで進めて良かったww
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日野レンジャー 大型トラック




