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クリヤー塗装後、まさかの縮れの不具合で、やり直しをしました。
磨き作業に入る為、水研ぎを開始。
磨きに入り作業を進めていると、
クリヤーに小さな虫です・・・
クリヤーを入れなくても申し分ない位に進めてますが
入れたクリヤーに付着した虫を削り直そうと進めていると、
どうしても納得が行かないんです。
塗り直しする際も、縮れはしっかり処理を済ませて施工してますが
全てワンオフで、気が遠くなる時間と手間が掛かっているので
仕上がりの終着点で、ちょっと譲れませんでしたｗｗ
やり直す勇気(イコール更に赤字)はある？
悩みに悩んで早朝から作業を開始。
臭いと厚さで扇風機を回しながら作業を進めていましたが
クリヤーの塗膜を削り落とし、ベースをシンナーでしごき取り作業に切り替えますが
扇風機を回すと塗装面が乾燥しスムースに行きません。
止めて作業を夕方まで進めてましたが、もうろうとしてきます・・・
無事塗装も終え、本日の作業は終了！
かなりくたびれました。
帰宅し、モトGPを放送していたみたいですがマルケスに次ぐポイントリーダーのドビが居ない？
どうしたんだろ？
クアルタラロ(ルキー)が1周目でFrontからスリップダウンして行く所を
ドビチオーゾがそのままマシーンに激突・・・
以前はロレンソに突っ込まれリタイヤ
怪我は大丈夫？
無事だったようですが、ポイントを失い炎上しているのでエンジンもOUT？
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こんばんは。
これ、なんのワンオフブリスターフェンダーなんですか？
お客さん都合で内緒なんですか？(笑)
相変わらず面出しが綺麗ですね！
写真だからわかりにくいのですが最後の仕上げの塗装面がフェリックスさんには気に入らなかったんでしょうね。
[ asp***** ]
2019/8/26(月) 午後 10:37
asp*****さん！こんばんは
まだ許しを得てないので公表出来ずごめんなさい。
これでも完ぺきではないんです。
FRPでワンオフした製品ですが、時間が経過するとうねりが出ます。
硬化による歪は凄いものです。
パテを使わず削り込みも車1台仕上げるほどの外装でしたので
毎日、毎日チクチクダストと戦い、手や肘は悲鳴を上げ膝まで着てます。
後々加工もある事だと思うので、わずかな密着不良があると
後の作業で泣きを見るのは自分なので立ち止まり、引き返す勇気も必要な場面でした。
もし良かったら、ゲストブックに内緒で連絡先を教えてくれませんでしょうか！
2019/8/27(火) 午後 10:09
研いで塗るんじゃなくて、拭き取るんですね。
こうした下地処理が大切なんですね。
丁寧さがすごいです。
[ smw ]
2019/8/28(水) 午前 9:55
smwさん！こんばんは
硬化しきってしまったら、これは出来ません。
何とかシンナーで反応出来るからです。
面が仕上がってるのに、削り込みして歪みを増やしたくありませんでしたと言うのが本音です。
まだまだですｗｗ
2019/8/28(水) 午後 9:19
> フェリックスさん
こんばんは。
仕事のタイミングなどあり、遅くなってしまいすみません。
とうとうブログを引っ越しするのですか。
ゲストブックに内緒で連絡先とはどうしたらいいのでしょうか？
ブログの引越し先についてでしょうか？
[ asp***** ]
2019/8/30(金) 午前 0:48
asp*****さん！おはようございます
いつも、深く掘り下げ素直に感じた事を率直にコメントして下さる事がとても響いております。
このブログも終了するので連絡を取りたいんです。
m(__)m
2019/8/30(金) 午前 6:20
> フェリックスさん
こんにちは。
昨日、ゲストブックに内緒で連絡先書き込みしました。
他の書き込みにもありますが、ただ見ているだけの人でも好意的に見ている人が多数いると思います。
良い意味でブログを続けて欲しいです。
文句を言う人はその場限りだと思います。
[ asp***** ]
2019/8/31(土) 午後 4:33
asp*****さん！こんばんは
今の世の中、うまく波に乗ってビジネスされる方は、
左うちわで、うまく引き込むトークが出来ます。
本音を書くとバッシングさせたり、良い物が正義とはなかなか成りませんね。
電話でお話しした事も含め、今後も頑張って行きたいと思います。
いつも、心強いコメントに感謝しております。
2019/8/31(土) 午後 10:40