ローライダーブログ レストア 本当はＣＢ７５０ＫＺなんだけど

みじん切りのピーマンでチャーハン作ると、妙に美味いですよ。

フェリックスさん
こんばんは！Mです。
私の妻も最近になりまたパートに出るようになりましたが、全く同じことを言っていました。皆さん同じなのですね（汗
ホイールキャップは、誰よりも分かると記載されているのを見て、やはり意味があっての事だったのだと分かりました！

さとちゃん！ぴーちゃん！こんにちは

この動画は、YouTubeからのリンクで私が撮ったものではありません。
今朝撮ったのを、後程アップします！

シジュウカラを良く撮りましたね。👍

可愛い野鳥です😄

fuh*a*さん！こんばんは

コルベット特有のシステムです。
この方式は、かなりアイディア―が詰まっているんですよ。
FrontヘビーなFRをバランス取るために低重心化もリーフならでは。
初代セレナC23のリヤスプリングにも樹脂製のリーフを採用してました。
スペースに制限を受けていてもリーフやトーションバースプリングはメリットも多いんです。
F1でもトーションバーを採用する場合もあります。

ただ、コイルバネの様に切ったり交換が簡単には出来ませんが。

今度のミッドシップはFrontセクションレイアウト興味深いです。

アフロアルファさん！こんばんは

工具が壊れてるなんて・・・

年々、対応の仕方も七変化するので処理をする際もエネルギーを使いますね。

そういやあ Ｃ３って
リアサスがリーフスプリングで ガッカリした記憶がある(笑)

私もアマゾンで工具を買ったら壊れてたことがありました。
返品は対応してくれましたが、手続きが面倒くさいんですよね(^^;

HIKARUさん！こんにちは

ココが駄目と言うプロセスを絞って点検しないと
無駄な作業が増えますね。
ありがとうございます！

いつもながら、凄い仕事されてますね〜
バイクだって、３年動かしてなかったらダメになっちゃうのに、こういう車だと想像できないです（汗）
しっかり動くようになるといいですね。