ローライダーブログ レストア 本当はＣＢ７５０ＫＺなんだけど

PDFファイルの管理 アイコンプレビューで快適

まさか仕事でPCを沢山使うようになるとは思いませんでした。

事務処理が一番嫌です・・・

特に見積りは一番嫌。。。

計算すると、とても請求出来る額では無くなってしまう。

何処でも手掛けてくれない面倒臭い作業は時間がとにかく掛かる。

それを見積り出すのが一番大変です。

「自分だったら払えない？」

そう考えると、何回も何回も書き直しをして

気が付くと深夜・・・

湿気の多い雨の日を選び、事務処理時間に当てる努力をしますが

結局持ち越しなんです。

「見積りお願いします」

簡単に言うけど、1つとして同じ仕事が無いから指数では出せない項目がほとんど。

見積りを出しても99%が問い合わせで終わってしまうので

事務仕事をすればするほど経営を圧迫ｗｗ

以前、従兄にPDFファイルフォルダーが透けて見える

ソフトをインストールしてくれたのですが

HDDクラッシュで使えないままに成っていた。

そんな時、こんなに便利なものを見つけたんです。

PDFファイルの管理を効率化

車検証をPDFファイルで保存してますが

ホルダーを開くとPDFファイル内が見える様に成りました。

凄く管理が楽です。

ワンオフ作業ももうひと踏ん張り

ワンオフパーツは、とにかく手間と忍耐力勝負

今年は異例が多く予定通りに進まない事も多かった。

他では断られる作業が多く舞い込んで着ますが

断る理由は出来ないからではなく、採算が合わないと言うのが本音です。

当然ながらオーバーワーク。

休憩も惜しみ気合を入れて外装パーツをまとめました。

仕事の依頼で一番困るのは、

依頼者側が、こちらの状況が見えない。

そもそも、バイクの趣味から始まったブログですが、

ありにも相談事が多く、1対1の相談事を受ければ受けるほど

仕事が遅れてしまう。

相談を聞いてみると、皆さん似た様な悩み事です。

この事は、何度も何度も書いてますが

やはり、何度も書かないと駄目なようです。

雇われ人に作業を進めてもらい

経営に専念すれば効率化が図れるが、

経営者と雇われ人の差は「責任があるか無いか」

この差は大きく、責任を持ち作業をする事は意外と難しいもの。

日々の相談事や作業内容をアップする事で、

1対1ではなく、1対100にも1対1000にもなる。

個々の同じ様な相談事を、ブロブと言う窓口が非常に効率的なのである。

所が、内緒の記事が多く成ってしまうと

今、どの様な作業をしているかも一切見えない。

2月下旬に、体を壊してしまいました。

この件で、はっきりと回答を頂けておりませんが

出来る限りの真実を丁寧に説明して

善し悪しを知ってもらう為に始めたブログとは相反します。

依頼者側が、こちらの状況が見える事で

声の書けやすさがはっきり違う事も分かりました。

お釈迦様の様に手が沢山あれば別ですが、

多くの方と接して行く為にも必要とします。

桃を頂きました！

今年は全てが異例です

ゴールデンウイークの10連休

陸事業務も年度末以上に大変でした

レストアやリペアー作業にとって

湿気は大敵

梅雨も長く、やっと昨日梅雨明けしましたね

この間、動かせない車両等色々あり

作業も効率悪く経営を圧迫

受けられる仕事を全部受けられれば

経営も楽に成るのははっきり分かっています

こうした時期にやっても良い作業と駄目な作業があります

ですが、皆さん無理を言ってきます

発信源であるブログを観ているのだろうか？

他ではどうにもならないから依頼してくる内容も多いのですが

それに応えるには、それ相応の手間と時間が掛かります。

何年も待っている仕事もあるので

将来こうしたいと言う青写真をしっかり見据え

相談してくれる方の仕事を優先します。

かなりハードワークの作業を進める中

ロードサービス対応をしました

腕はパンパン、目は痛くて限界に近い状態でした

そこにパピコを差し入れしてくれ一休み

更には山梨の桃を頂いてしまいましたｗｗ

遅い帰宅でしたが

妻が桃を切ってくれました

美味しい桃をご馳走に成りました

果物中で一番大好きなのが桃なんです

大変な1日でしたが

とても嬉しいです！

　ありがとうございました　

11キューブのロードサービス

ブリスターフェンダーの作業を進めていると

エンジンが掛からないと言うレスキューでした。

保険会社の大人の事情があり、依頼者も困ってました・・・

あれこれ保険会社の事情など聞いていられないので現場に急行。

いつも激しい渋滞の多い場所なので、

その渋滞の中で停車してエンジンが再スタート出来ず困り果てていたでしょう。

到着すると、積載車を定位置に移動する事も一仕事。

まず譲ってくれません・・・

強引に押込む形でしか方法がありません。

譲り合えば、全てがスムースに行くのに寂しい時代です。

実は、納車する際も全く同じでした。

納車場所は交差点の10m以内にある入口です。

頭からは入れないので、通り過ぎＵターンしてから交差点に進みます。

後続車両を先に行かせ

左ウインカーを上げながらハザードを炊きスイッチバックさせようとしたら

強引に追い越ししてくる車両が2台

スイッチバックを阻まれましたｗｗ

その次に、着た車両は積載車を被せる様にセンターラインを越え停車

交差点の信号は赤なので、交差点から車両が着たら進路妨害です。

それ以前に交差点内は追い越しもOUT

運転ルールが分かってないドライバーがあまりにも多い。

車が無いと不便だとか、体が不自由だからとかで車を利用？

従兄は事故に遭い障害者手帳を持ち一生杖が必要と言われました。

働く事が出来ずお金も無く、

何でもいいから車を探して欲しいと言われたのが切っ掛けでした。

売りても付かないタダ同然のミッション車を必死に運転したそうです。

数か月で杖の必要が無くなり、

障害者優先駐車スペースに置かず出来るだけ遠くに置き

可能な限り歩く努力をして来たそうです。

経験してきた従兄に居合わせると時間がたっぷりある年配者ほど

ゆっくりでもいいから歩き努力しなければ駄目だと言います。

交差点で積載車を被せている車両3台全て高齢者。

3代目は、叔母ちゃんでこっちを睨んでるｗｗ

やれやれですｗｗ

さて、本題です。

引取した11キューブ

記録簿を見ると、指定工場で全て車検を受けてました。

点検を開始すると、何一つ整備されてません・・・

保険会社だけでなく車業界もこうです。

何でもありなんです。

点火系を点検する為に、インテークチャンバーを取外そうとすると

樹脂製のチャンバー同士を締め付けるボルトが外れません。

締め付け過ぎで樹脂が割れてしまってました・・・

進めて行くと何一つ点検整備が実施されてません。

28日(日曜日)に引き上げて着ましたので

最短で納車するには、必要部品を同日中に見極め

29日(月曜日)朝に納品してもらう段取りを必要としますよね。

ブリスターフェンダーの作業の合間に

破損したチャンバーのリペーアーを済ませ29日には

硬化させて組付け出来る様に済ませなければ成りません。

チャンバーからの2次エアー吸い込み

プラグの劣化

スロットルボディー汚れ

エアークリーナー詰り

ベルトの劣化

オイル劣化に消費

バッテリー容量　100cca

猛暑でエアコン使用

これで発電も追い付かず、点火も衰え動かなくなりますね。

何とか、納車する事が出来ました。

いい加減な整備で世の中通用してしまう現代の車。

真面目に仕事をするのがバカみたいに思えます。

朝食にハンバーガーを作りました

朝からハンバーガーを作りました

お肉は出来合いのものですが

バンズ6個入り　   122円×2袋

焼上ハンバーグ8個入　 295円

業務用スライスチーズ　198円

計　   737円

税込　795円

玉ねぎ、ピーマンは家にあったもの

バンズは柔らかく

お肉はマックの3倍の厚み

オーブンで焼いてふわふわ

8個作りましたが

食べきれず2つ残りました

食材の買い出しに業務スーパーに行った時

バンズが目に入ったんですよ

お値段を見たら

外食するより思いっきりリーズナブル

今度、ハンバーガーを作ってあげようと言う感じでした

ハンバーガー1つあたり65円ほどで

ビックマック以上のボリュームと

カロリーも味も優しい

お出かけの時に作っても良いね！