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ローライダーブログ レストア 本当はCB750KZなんだけど
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昨日、預った車を届けに、厚木まで向かいましたが

手前の海老名パーキングでトイレを済ませ

セルを回すと、何の反応もなし・・・

外は大雨・・・


げろげろ!  (汗)



室内で出来る事・・・

ヒューズや操作機器の不具合

特に道具も無い中

頭の中は・・・


仕方なく、キャビンを持ち上げエンジンルームの観察

スターターはどこに有るのよww

有った!

アスファルトに寝そべってスターターのチェックをしないでも済む所でしたww  (^^)

ですが、道具もほとんど無しでしょ・・・   (汗)

スターターソレノイドやスターター本体も雨でびちょびちょだww

乾かせばどうにか成るのか

キャビンを持ち上げていれば上からも雨が叩きつける


何かをしなければと

ケーブル類を1つ1つたどり、

カプラーを脱着し、接点不良も考えられる


カプラーも、そう簡単に外れないし・・・


見る見る、靴から服までぐっちょり


その時です!

コネクターが外れ、少し覗き込もうとコネクターの内部を見ようと自分の方へ振ったとたん

コネクターの付根からケーブルが断裂・・・


かーっ!


こいつかww!


ケーブルの長さも届かないし、何かないか・・・


車載工具のドライバーでソレノイドのB端子にプラスをショート

ドライバーが無い・・・

有っても位置が駄目


残るはペンチ!

柄の部分も全て金属なので、こいつで行けるかも!

ペンチの片側の柄を、太い線のプラス

もう片方の柄を、B端子へショートさせてみよう!


ディーゼルなのでクランキング時、大きく揺れるし

身の置場もしっかり確保し

24Vの電流に自分が感電しない様に注意し


後は男魂で、がっつり行くのみっす!

バチン!!



いやいやww  (^^)

掛かった!  掛かった!


イメージ 1



安心して車を降ろし

何の気なしに、その場でエンジンを止めてしまい

あっ !

ブースターケーブルを借りて

スタッフさんにご迷惑をお掛けしましたww!


帰る時、「ブースター貸しておきましょうか!」

「何で・・・」

「エンストしたら大変でしょ!」

そんな事、ちっとも考えていませんでしたww

「不安に成る事、言わないでよww」  (汗)

何とか自力で帰路に着けましたが・・・



積載車を工場に入れる為、リムジンを動かしましたが

リムジンまでエンジンストール・・・

エンジンが掛からないと言う事で預りましたが

この天候で、点火系に湿気が入った様ですww

こんなでかいの、どうやって動かすのよ・・・
以前紹介した61ですが、オーナさんが頑張って下地処理をしました。

インナーフェンダーをボディー同色にペイントするのですが

61のインナーは、フェースを全て外さないと取れませんよね。


下処理もかなり頑張り、手の感覚やサンダーで耳もキーンと音が鳴りっぱなしとの事

本当に大変なんですねって、言って来ましたww

それでも、サビの根はかなり残っています。

人からお金を頂き、生計を立てると言う事は、大変なのだと身に染みたでしょうか。

人の下で働いていると、仕事がうまく行かなければ、会社のせいに出来るし

ストレスを人に当てる事も出来るでしょ

こうして、特殊な仕事をしていると、そんな事を言うくらいの考えでは勤まらない

無心に行う精神力が必要!

こんな事を、一服しながら話をしていたね。 (^^)

オーナーさんは、かなり若いが一回り上の考えを持ち器が有るので

こんな話を、笑いながらしていたね。

「良く頑張りましたよ!」


ただ、これでは、年数が持たないんですよww

趣味と仕事で行う違いがはっきり出ます。

こうして、下処理を済ませ、

今度は、ラジエーターコアサポートの下地作業に毎晩付き合うのか・・・

頑張れよ!


イメージ 1


昨日、下処理したインナーフェンダーも今朝からサフェーサーペイント準備でしたが

ペイント終了まで午前中いっぱい掛かり

昼飯抜きで神奈川へ出発・・・
 
神奈川に業者さんの所から、タウンカーのシグネィチャーを預ってきましたww

昨日の事ですが、首都高速も東名もスイスイ!

新年度に入ったばかりはこんなにすいているんだって思うほど!



イメージ 1


どうでしょう・・・

アメリカでペイントしてきたらしいですが、日本でそこそこの年数が経過していますが

ちょっとばかり酷い・・・

ベースを見た方は、コンディションも良いし手ごろだから良いなって言います。

問題は塗装・・・

やるとしたら、私が行わないと業者に依頼したら目玉の飛び出る予算が出てしまうし

やると成っても、総剥離

そこまでやる車?

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