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良い意味で、断れない仕事がある。
常連さんの紹介だからね。
自分さえと言う考えでなく、私の事を立てて下さる以上。
先日紹介した作業 ですが
本日はワークスフェンダーとホイールのマッチングを取り
クオーターパネルの鈑金を開始！
レストア作業をしていると
こうした作業は朝飯前。
鉄板も薄いから鈑金も楽勝です。
アメ車は、硬いんですよｗｗ
車も小柄で、ＦＲＰの作業はプラモデル感覚だね。
注意したいのは、モノコックボディーだから
クオーターパネルをカットしてしまったら剛性は極端に落ちる・・・
接合面も出来るだけ熱を入れたくない。
溶接の熱で強度が極端に落ちるのと
溶剤が入らない中から錆びるんだよｗｗ
接合面は、パネルボンドで酸化を防ぎ密着する全てを覆う。
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2012年03月29日
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コメント（4）
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ついに帰宅する事が出来た訳だが
凄かった
 ２０：００
天候も良好のはずが
チェーン規制の嵐
安達太良で給油
４７９．５ｋｍ
３２．８ℓ給油
リッター１４．６
磐越道では、どうにも成らない程の睡魔
気を失った・・・
柏インターに無事到着
７：３０ 11時間半
万歳
 ２５７．１１ｋｍ
２３．３５リットル給油
リッター１１ｋｍ
かなり飛ばしたｗｗ
我家に到着しが
たっぷり寝てから
元気いっぱい！
荷物を降ろし
朝食をとり
車とトレーラー
そして、バイクを洗車
塩化リで真っ白
 スタンドでスチームを何度も繰り返し
小口も綺麗に拭取りました
バイクは、O/H必用かなぁ
見つかったから良かったんですが
出発に間に合わせ
ヒッチメンバーすら作る時間が無かったんだ
無事にスケジュールをこなす事が出来ました
一方、我家では
次の日程が始まってますｗｗ
子ども達に
習字の指導です。
ママも、本当に忙しい
妻は、お客さんに美味しい物を食べてもらって、
自分の食事は我慢すると言う生き方です。
出来るだけ経済できる所はして、人前ではそうした努力を見せません。
函館までの往復も、ただただ走っていただけでしたが
子どもの我侭もお菓子やつまらない気を引かせたりした
その場を凌ぐ生き方をしません。
子育て、家のこと、本当に感謝せずには居られませんネ
 御苦労様でした。
行き道
８１０ｋｍ
５７．６９リットル給油
リッター１４
帰り道
７３６．６ｋｍ
５６．１５リットル給油
リッター１３．１
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