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ローライダーブログ レストア 本当はCB750KZなんだけど
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車検の際、Pブレーキの制動が出ず改善しました。

Rearサスペンションも1から製作し1インチほどドロップ化も成功。

次に、解消しなければならないのがPブレーキのレイアウト変更です。

フロアー下にPブレーキレバーの大きな突起物をフラット化するのです。

元々のレイアウトではない改造がされてました。

ダッシュ下にTハンドル構造のPブレーキレバーが

De Tomaso MangustaのOGスタイル

とにかく調べるしかありませんし

ただでさえ台数が少なく資料もほとんどなし

イメージ 1

簡単に改善してるように見えますが

該当部品を見つける事から始まり

取付してもレバーの動き、実際の制動力を得るまでトライ&トライです。



Frontハブ&ボールジョイントもまとまり、同時にブレーキも改善出来ました。

何処から、こんなパッションが出てくるのか自分でも不思議です。

言いかえると、順次受け入れる車両を進めるには

答えを出さないと先に進まないからでしょうかね?  





ペットボトルで作った水槽に卵を入れ

次女は学校へ持って行き授業で観察経過をしてました

夏休みに我が家で出迎えましたが

夏休みが終わり

メダカを学校に届けてきました


大きくなり水槽も小さかったので

ブクブクとセットの水槽を買って飼育しました。



ペットボトルと言えば

皆さん、どうやって処理してます?

我が家では自治体が指定してる方法でリサイクル

ボトルのパッケージを剥がし

中身を洗いキャップを付けず指定日に出してます



会社で出るゴミも

紙や段ボール類はむやみに燃やさず

しっかり分別

部品が入った小さな紙箱も開いてまとめます

イメージ 1

ペットボトルのゴミがもの凄い問題になってるそうです

今じゃ水も買う時代で凄く便利ですが

ボトルのパッケージやキャップは一緒にしてしまうとリサイクルが出来ません

中に異物を入れたらとんでもない事に



それらを分別するには機械化出来ず

人間が1つ1つ分別するしかありません



日本社会では

それが無理

労働基準法があり

最低賃金も決められてるので

リサイクルしようとするとコストが合わず

結果的にコストの低い国に送ってしまうのが現状


送られた中国でも

許容オーバー




飲んだ後

ゴミ箱にポイしますか?

持ち帰って

各自が分別洗浄対応しませんか!



便利は人を駄目にします

我が家では、みんな水筒持ち


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