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以前、バモスの修理をしました。
ちょうど世間はお盆休みに入る時でしたので部品入手が不可能・・・
バッテリーが上がる原因がつかめず困りました。
今までの不具合を1つ1つ聞き出し整理してみると
理由が明確的に成ってきました。
やはりドアスイッチ不良で半ドアに成ってしまった事で
何度も何度もバッテリー上がりを起こしていた経緯。
タイミング良く、バッテリーが上がる前に車を動かしていたりした事で
エンジンが掛からないと言う不具合が少なかったのです。
その繰り返しをしていた事で、オルタネーターがフルに働き続けていたのです。
オルタネーターが痛み故障する所まで到達せず点検時には不具合が明確に成らず。
一度走行してエンジンルームが熱い状態と過電流が流れた直後のみ
発電量低下となり充電が出来ず上がってしまうと言う事です。
オルタネーター等の交換も終えましたが
交換部品が出た事でコストも掛かってしまいました。
原因を見つけるまでの間、
１つ１つ塗りつぶしているのですが時間ばかり経過・・・
取付け途中で配線が放置された状態のドライブレコーダーを見て
リヤカメラケーブルをゲートのジャバラを通し内装を剥がして
Frontまで引き回しました。
頼まれていた仕事ではありません。
お支払いに立ち寄って下さった時の話しです。
造園屋さんが庭の手入れを追加で剪定を終えた時に
「お代」の話しに成りました。
造園屋さんは、あまり頂けないけれど全てをサービスしてしまうと
次回が大変になるので最低限で1,000円分請求したそうです。
支払う方は、500円位だろうと思っていたらしく
「倍も取るのかよ！」
と言う話に成ってしまったそうです。
善意が苦情に・・・
逆パターンですが、こんな経験をした事があります。
ベンツのコンバーチブル修理をして納車に伺い4万円台の請求をしました。
ヤナセで40万以上掛かると言われてたので1/10で済んで良かったと。
多くの場合、他で見積り取ってるんですよね・・・
天秤に掛けられてる己が悲しい・・・
良心プライス出して「倍もする」って言われ
人の価値観は怖いです。
サービス業は、どんなに頑張っても打たれ強くなければ営む事は出来ないのね。
昨日も、経営者の悩み事の相談での事。
時給1500円払ってアルバイトしてもらっても
今時の若い子は、親を呼んだり口だけは達者で
直ぐやめてしまうそうです。
ストレスで大変なのが伝わります。
人を使うのも大変です。
我が家では、妻がモンスターなので子供は強いです。
学校や習い事で音を上げません。
次女は部活で7:00頃家を出ますが、眠くても嫌な事が合っても休みません。
先生が怖いから辞めちゃったと言う話ばかりなのに。
現代のスポーツ界もリンクして見えますｗｗ
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今晩、De Tomaso Mangustを納車する道筋が出来ました。
一筋縄では行かない車両ばかり入庫するので
段取り良く、要領良く進めないと成りません。
ハンドルが取られ走行が危険と判断しました。
ロードサービスで搬送してもらうつもりでしたがわずかなキロ数と言う事で
先日、4年ぶりに出掛けたばんやでの出来事にも記しましたが
ロードサービスの内容をしっかり把握しておかないと、いざと言う時困ります。
ボールジョンとのガタがかなりあり
ハブベアリングのガタまで判断出来ない状態でしたが
オーナーさんからの聞き取りでホイールが熱くなると言う事でした。
ジョイントは入手不能・・・
ベアリングは取り寄せ可能でしたが入庫未定で数か月・・・
こんな状態で困ったもの。
そんな状態でしたが一筋の光が見え出しての作業を開始です！
かなりの手応えがありながらも、リヤシールと言う壁にぶつかりました・・・
海外メーカーの膨大な資料から選び出し、急きょ輸入しました。
必ず起きる、別問題。。。
ブレーキホースが駄目で交換が必要と成りました。
ヨーロッパ車独特のフレアーナットなのですが
それらのFittngを揃えるか？
改良するかなども吟味。
次に、パーキングブレーキ改造されており
フロアー下の突起物が危険ですし、最低地上高障害も克服させる改善です。
来店され色々な方が相談されるのですが、
オリジナルの必要性を説明するんです。
メーカーのオリジナルを崩してまともに走る訳がありません。
意味が合って設計されてるんです。
やっても良い改造と、やってはいけない改造があるのです。
何度、口が酸っぱくなるほど言っても勢いのある方は聞く耳を持ちません。
戻すだけでも部品は無いですし、代用パーツを探すのも大変なので
出来る限りオリジナルはキープしておきたいです。
 納車に伺います！
 積載車もどうにかしなきゃｗｗ
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