マングスタの修理

ロードサービスで運ばれてきたマングスタです。

色々と不具合や手直しをしなければ成りませんが、

準備の整った所から開始です。

Rearブレーキも問題を抱えてました。

Rearブレーキラインの左右にPバルブが装着される珍しい構造ですが、

オイルのれを起こしており制動も弱め。

O/H出来るのか？

出来たとして代替え部品があるのか？

これらが難問ですから、

今回は、排除する事を選択。

取り外したPバルブは、時間がある時にたっぷり手間を掛けてリペアーしたい。

ブレーキパイプをトレースするには、

ミッドシップレイアウトの狭い空間を通すのだけでも一苦労。

何度も仮合わせ、脱着を繰り返しトレースします。

朝から工場内に木漏れ日が行き渡る時間帯でないとミスも生まれます。

各Fittngも、劣化で固着しているなど想定外の時間が掛かる事と、

なめてしまうと取り外しも出来なくなります。

とにかく慎重に進めます。

こうした作業で使用するブレーキFittngですが、

手元に無いと、作業がまるっきり進みません。

詳しい業者も少なく、在庫を揃えるのも苦労します。

その一部をオークションに出品しております。

数がまとまらないと入手出来ないものなど色々とあります。

特にステンレス製は、なかなかありません。

譲った後に成って、入手出来ず苦しんだ事も数知れず・・・

こうした所まで改善される業者も少ないのでしょうね。

ご希望があれば海外から輸入する際、特殊なFittngも輸入致しますよ！