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補修を頼まれていましたが、かなり待たせてしまいました。

軽自動車は、やはりボディーが弱いです。

見た目はたいした事なさそうでしたが、

寸法合わせをして行くと狂いがありスムースに進まずww

たしか、ペイントした時の色も残っていると思い

調色時間も省けるはず。

一気に作業を進めました。

塗装準備に入ると色が無し・・・

凝った色に調色したので調色に時間が掛かる事ww

イメージ 1

結局、かなり遅くまで時間が掛かってしまいました。

わずかに細かなフレークも入ってます。 



磨きを終え、オイル交換を済ませますが

エンジンを掛けて直ぐに違いが判ります。

もの凄く静かです。

軽自動車は3000㎞を越えるとエンジンの劣化が早いです。

距離を走った軽自動車エンジンは添加剤を入れた瞬間

その違いが体感出来ます。 



このアクティートラック、

とても便利な仕様で、フィラーキャップが側面に付いてます。
(ただノズルのカントが甘いので設計が甘いが)

ハイゼットトラックの頃は、

オイル交換する度に運転席&助手席を開けないと交換できませんでした。

エンジンが後方にあるのでメンテナンスでキャビン側をさわる必要が無し。

エンジン音も室内に伝わらないので快適。


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