ローライダーブログ レストア 本当はＣＢ７５０ＫＺなんだけど

元旦の仕事とユニック

暮れに対応出来なかったユニックの転売相談。

31日に電話して、目処が付いたので1日に可能か相談しました。

午前中、他の仕事を片付け

午後から対応しました。

直ぐに使う予定があるとの事でしたから、

お預かりして写真を取り、お返しする流れ。

内外装を綺麗にするのに時間が掛かり日も傾いて、やや焦る。

何とか撮影も終わったので、当日納車出来そう。

実は、我が家に大きな石があって邪魔なんです。

以前も、１つ引き取ってもらったので、

今回も引き取り出来ないか相談するとOKをもらい、

ついでに、自宅に立ち寄り石の撤去。

かなり重いので、一旦持上げラッシングベルトを掛け直し積込み。

遠隔操作出来るリモコンもあるので助かるのですが、

スイッチを動かすと

右に振ったつもりが、左に動き、

ワイヤーを伸ばしたつもりが、縮みと　

その度に、石が左右に揺さぶられるｗｗ

何とか日暮れまでに積込み完了！

造園屋さんなので、つくば石の使い道もあるそうです。

娘を乗せ、依頼主の元へユニックを届けました。

本日も、長い任務を無事終了！

皆さん、明日の日中は家族サービスで会社には居りませんので。

フュージョンが嫁ぎます！🏍

1963IMPALAオーナーさんから、譲り受けたフュージョン

譲り受けた以上、しっかりメンテナンスを済ませ快適にと。

それからと言うもの、全く乗れないまま・・・

私には、まったくプライベートが無い状態。

ヒュージョンが可哀そうｗｗ

工場の片隅に置いていたのですが、移動させる度に擦り傷を作ってしまう。

そう思った時、そうだ「ひげしゅうさん」に！

色々な恩もあるので、私に出来る唯一の事。

ただ、譲って頂いたIMPALAオーナーさんに申し訳ないのでは？

色々と葛藤しました。

PCの修理も頼まれてたので、

そろそろ手渡さなければ成らない時期まで引っ張ってました。

何とか年内には届けたいと考え、

それに合わせ、フュージョンも嫁がせてあげられたらと言う思いでした。

いざエンジンを掛けようとすると、バッテリーが駄目・・・

掛けても吹け上りが悪くなってました。

キャブのO/Hやバッテリーの手配。

もっと早くからやっていればと言う後悔がｗｗ

マングスタの納車も敵いましたので、

フュージョンを届ける当日の朝からクリンナップ作業。

傷の磨き等を終え、積載車に積もうとするとエンスト・・・

キャブ調整しても変わらず。　

サイドスタンドを出すとエンジンが止まる仕組みだと言う事に初めて気が付く。

キーOFFで移動するとセキュリティーが反応してしまったり

高機能がある意味邪魔。

結局、サイドスタンドSWの1本を外しショートカットして

スタンドを出しても止まらない様に済ませました。

午前中に伺う予定が、出発が午後に成ってしまいました。

無事に届ける事が出来て良かったです。

その後、IMPALAオーナーさんに電話で報告をしました。

とても理解ある方で良かったです。

皆さんに、心から感謝です。　

美味しいプリンを、家族で喜んで頂きました。

ありがとうございます。　m(__)m　

年内納車が何とか間に合ったマングスタ

エンジン不調で入庫したDe Tomaso Mangusta

新しいオーナーさんに成る前は不動車でした。

コツコツ積み上げるように1つ1つ修理して乗れるように成った訳です。

オールドカーの大半に起きる大きな問題。

乗れるように成ると、次々と問題が出るものです。

機械は、動いてるうちは壊れにくく

動いてなかったものが動き出すと、

膿が出るかのように、劣化したパーツの限界を迎える。

ある意味、この膿が出尽くす事で健全な車両に蘇る訳です。

ロードサービスで運ばれて着た際、

以前、やり残していた事がありました。

Frontハブとボールジョイントの全交換を済ませてました。

ハブベアリングの適合を見定めるのも時間が掛かりましたが、

バックシールが、全く分かりませんでした。

適合した時は、涙が出るほど嬉しかったものです。

それらの改善を済ませましたが、オーナーさんよりアライメントが怪しいとｗｗ

早々にチェックを済ませ調整です。

タイロットとラック＆ピニオンの連結がコの字式なので外して

180度回転と言う調整方法。

調整を済ませても、実際の接地転がりでは異なる感触なので注意が必要。

更に、ミッドシップはFrontが非常に軽いのでアライメント誤差が覿面に出る。

Frontブレーキパイプラインの改善時に、

Rearプロポーショニングバルブも改善したかったが部品が無かったので、

こちらも改善し、次へと備える。

パワーウインドウも不動に成っており、原因を調べて行くのですが、

まったく意味不明・・・

単体では動くのに、直結するとメイン電源までONに成ってしまう。　

ハーネスがショートしリークしている様だ。

エンジンの不具合も、この辺にもありそうだ。

モノコックとフレームのミックスで、

モノコック内部にハーネス束が入っている為、

改善するには、かなりの大掛かりと成るので

パワーウィンドウハーネスを新設する事に成りました。

このままでは、年内に終わるのだろうかと言う流れ。

ついでに依頼された内容も進め、試運転出来る所まで辿り着き

納車する事が出来ました。

のし餅を頂いてしまいました。

ありがとうございます。

良い年をお迎え下さいませ。　

仕事始め

あっという間の仕事始め！

10時間位でしょうかね

明日は家族サービスで都内に出掛けます

妻の書です　　

私、まだ年賀状も書けてません

ゆっくり返信させて頂きますね　

ちなみに　次女はイノシシ生まれ

やはり猪突猛進

長女は羊なので　次女には負ける

仕事納め！

あっという間の1年

沢山の方に支えて頂きました

1年を乗り切り

新しい年へと邁進して参ります

　感謝申し上げます