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倉持さん発見！
積載車の車検だそうです。
かなり手が込んだトラックですｗｗ
車検頑張って下さい
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2019年04月22日
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カメラが壊れてしまい画像が少なめです。
スマホを片手に撮影してみたんですが、
やはり仕事中にスマホ片手は落としたり油まみれに成ったりと
ちょっとまずいかなぁ
娘に機種変更で入手した新品を手渡したので6年以上使わなければ成らないので
カメラを探さないとですｗｗ
ちなみに193円(半額)で購入したLINEモバイルエントリーパッケジ
何だか凄い事に！
本題
ブログに公開出来ない内容も多いのですが
ヘッドライトで落とし穴
光軸が合わせられません・・・
大きく左上を向き、アジャストスクリューが動きません。
テストセンターも激込みですから
正直、けむったいのは承知ですから
調整は工場に戻って作業をします。
調整では動かないのでシムを作り傾けたり頑張りましたが
何度やれば合うの？
結局、ライトASSYを取り外し固着したスクリューを改善しました。
更に調整領域を進めると固着の繰り返しでした。
多種多様な車種が入庫しますが、
LOWRIDERが本業ですが、久しぶりのキャデです。
保安適合したテールレンズ、
前回の車検で使用し何処かにしまい込んでしまったみたい。
探しても見つからずｗｗ
さて、どうしますかね？
TPIエンジンにスワップされてますがチューニングロムでガスが濃くて
車検の適合に合わせ込むのが大変でした。
ウインドウウォッシャーも作動しないなど
通す準備も色々とありました。
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引取した1955ワゴンのラジエーターを修理します。
とにかく連休に入ってしまう前に進めなければ成らない事が沢山あります。
お預かりし、作業を開始して気が付いた事。
リザーブタンクが取付けされてました。
そんなの当たり前でしょ！
って思う方が大半でしょうね。
私も、昔はそう思ってました。
例をあげると
ブロック側が痩せている為、付属のGKでは機密不良だったり
ウォーターポンプ固定ボルトから漏れてしまっている。
ボルト穴のタップを立て直したとの報告でしたが、
それでは、更に症状を悪化させてしまいます。
リザーブタンクが装着されない車両(チープな仕上げ)の多くは、
ラジエーターアッパータンク(フィラーキャップ)より水面を下げ
熱膨張してもフィラーキャップをオープンさせる所まで着ませんので
内圧が上がりません。
なので、ビンテージエンジンには優しいんです。
でもね！
やっぱり、リザーブタンクが無いと不安だし
あって当然と言う方は、
それ相応のコストを掛け、細部までケアーが必要です。
エンジンのメンテナンスでも、
予算の掛け方や、ニーズに合ったリペアー方法が
いくつもあると言う事を理解しましょう。
修復歴のあるラジエーターですが、
素人目に見ても雑ですね。
ラジエーター屋さんの仕事が大変そうです。
腕の良い職人さんなので、安心してお待ち下さいませ。
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クーペブロアムの整備を進め、あっという間に真っ暗。
夜遅くですが、ベルエアーワゴンの引取です。
帰り道に、De Tomaso Mangusta オーナさんと密会です。
 ご馳走様です！先程、無事に帰還しました。
  仕事で常に使うカメラが御臨終・・・
いっぱい仕事してくれましたが、また経費が膨らみますｗｗ
4年以上使っているスマホで
 コンビニの照明も手伝ってくれて夜なのに全体が綺麗に映ってます。
私名義で機種変更したiPoneXRは、娘の手に渡りましたので
6年以上持たせなければ成りません。
父は、歯を食いしばってひたすら働き通しです。
親の苦労が身に染みる一コマです。
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