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長かった1日ですが
家に帰ると祝ってくれました
次女のオルガンの演奏と
妻と子供達が作ったケーキ
暑い風呂に入ってリフレッシュ
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朝早くてごめんなさい。
超過密スケジュールなので、お許し下さい。 m(__)m
納車した際にも言われましたが「安過ぎです」
妻と話をしていたら・・・
オイル代だけで、交換工賃が全ての作業に入ってませんでしたｗｗ
経理をする事務員が必要なんでしょうね。
妻に言うと、私は1日1つの部屋に閉じ込めておくのは無理だからって。
 事務員は、1日経理に専念しますが、
私の場合、作業も、接客も、経理も全て。
現実は厳しいですね。
この後に、こんな出来事が待っているとは知る由もありませんでしたｗｗ
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早朝からオイル交換です。
日程の約束はしましたが、
連絡する時間、引き取りに行く時間を話す間がありませんでした・・・
我慢して7:30まで待って電話すると
案の定、寝起きの声でしたｗｗ
合わせるって意外と大変。
その作業を早くに終えて、次の段取りをしていると
 エンジンが掛からないと言う知らせでした。
ホーンは鳴るの？
他の電装は？
ほぼ全ての電装が正常です。
スターターソレノイドが「カチン！ カチン！」とも言いません・・・
積載車で運び調べないと駄目そう。
下回りを点検するとスターターが見当たりません。
V8エンジン1UZなので、もしかしてVバンクの間？
調べてみると、その様ですね・・・
 作業を開始すれば、他の仕事が遅れるだけ。
こうしたサービス業の常です。
 やるしかありません。
取説なんかありませんので慎重に進めますが
カプラー類が劣化しており、爪が折れるなど厳しいですね。
インマニを外す中、水温センサーが邪魔に成る事が分かり
重たいインマニを外す際、壊してしまったらOUT。
先に取り外しをしていた時の事、簡単に樹脂が折れましたｗｗ
インマニを取り外すまでの下準備は慎重に進めましたが、
ヒューエルラインが固着して緩みませんのでマニーホールド側から緩めましたが
燃料がかなり出るので、ヒューエルラインを接続したまま移動。
スターターを止める2本のボルトを取り外すのが大変。
特に助手席側は、頭が見えませんしレンチが入りません。
ショートスパナを駆使して緩めましたが指では回らず
スパナで少しずつ回しました。（これだけでかなりの時間が掛かりました)
ネット検索すると判るのは、いとも簡単に取り外せたと言う自慢記事ばなり。
素直に言って、楽じゃありません。
画像にもポイントを記録してますので参考まで。
やっと、取り外したスターターの単体点検。
怖いのは、あっさり回ってしまった時です。
苦労して取り外し、他に原因が有ったりすると一気にテンションが
 火花が飛ぶだけでソレノイドはカチカチする事も無く、
交換が必要と成りました。
よりによって連休中なので部品も手配出来ません・・・
ロードサービスには、レンタカー特約も無かったので
妻の車を提供ｗｗ
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かなり前から頼まれていたTW200チョッパーのプチ作業です。
汎用マフラーのフランジが弱く排気漏れを直して欲しいと言う依頼。
今日は、遠方まで引き取りの予定でしたが急きょキャンセル。
滅多に空き時間は出来ないので、その作業を急きょ開始。
フランジに合うパイプを物色し溶接しました。
アダプターが3種類附属されているそうですが
そのアダプターでは弱いみたい。
いざ、エンジンを始動してみると
かなりのタペット音・・・ カチカチ！
ちょっと待て！
この手のは、エンジンを掛けた状態で調整した方が良いと始動。
さてロックナットを緩め始めようとすると
けっこうオイルが飛び出すので断念。
温間時、エンジンが掛かった状態が理想なんです。
直す前の動画も撮って置けば良かったですね。
喜んでくださいました！
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