ローライダーブログ レストア 本当はＣＢ７５０ＫＺなんだけど

リコー ジェルジェットプリンター

顔料系のインクを使うリコーのプリンターを

日本サスおじさんから譲って頂きました。

私には贅沢過ぎるお品と感じ、しばらく手持ちのプリンターを使用してたんです。

そのプリンターはカウンターの上限に達してしまいOUT。

日の目を浴びる日がやって参りました。

GXe3300と言うリコー製

凄く気に入り、文字もくっきりしています。

ある日の事。

内部から紙の詰まる音がしました。

詰まった紙を取り除きますが、何か変。

ときどき止まってしまいます。

以前、複合機が壊れた際、

トナーを定着させるローラー兼巻取り装置でしょうか？

このドラムが破けて終わってしまいました。

これと同じ様な感じで

ドラムの表面に巻き付くベルトの内側のゴムの一部が飛び出してました。

ドラムを回してみると複合機と同じ様な状況と判断・・・

参りましたｗｗ

そこで、Amazonさんから中古のGXe5500をポチリ

ご覧のあり様・・・

困りました。　

1995 アストロエンジン不調

部品が揃うまでお預かりしていますアストロです。

原因究明を進めてました。

AICバルブが怪しいので交換作業を先に進めてみますと

アイドリングが安定しますが、

点火系も不十分の様な感じです。

劣化したデスビも交換する方向で進める矢先の事。

この日は雨が降っていたので

翌日、雨が上がったら試乗するつもりでした。

エンジンが掛かりません・・・

この動画の始めはカメラアングルが悪くポンプ電源の作動を見ておりますが

正常でした。

ポンプ側の導通は無いはずですが正常な値。　

間違いなくポンプ不良と判断出来ます。

ダメもとでタンクを叩いてみると掛かっちゃいましたｗｗ

工場は、ご覧の通り作業するスペースがありません・・・

アストロは、一旦オーナーの元へ。

人がやった作業ほど見えないものはありません。

かえって遠回りと成ってしまいました。

国内部品調達は、ちょっと考え物ですね。

当時ブレークした車両ですから、部品も売れたはずです。

長期在庫品もかなりある事でしょうｗｗ

アメリカからの荷物を待つ事にしました。

IMPALAも明日早朝、移動する運びと成りました。