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書庫北海道まで引取

CB750Kの引取りを北海道に行った時の記事です。
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とにかく忙しくて
お蔵入りネタが沢山あります。
ブログは日々の日記なので、これは残しておかないとネ  
 
 
出発に合わせヒッチメンバーを製作しなければ成りませんでしたが
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 1
 
二輪のメンテナンス、オフセクションのライディングと
 
天下一品の大先輩に囲まれて、幸せな妻ですね!
 
 
 
往復がかなり大変でしたが、
 
それ以上にガンマを思う妻の気持ちの方が大きかった事でしょうね 
 
持ち帰ったガンマちゃんをメンテナンスする仕事が大変かもww
 
 
 
ついに帰宅する事が出来た訳だが
 
凄かった  
 
イメージ 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
20:00
 
 
天候も良好のはずが
 
チェーン規制の嵐
 
 
 
 
安達太良で給油
 
479.5km
32.8ℓ給油
リッター14.6
 
磐越道では、どうにも成らない程の睡魔
 
気を失った・・・
 
 
柏インターに無事到着
7:30  11時間半
万歳  
 
257.11km
23.35リットル給油
リッター11km
かなり飛ばしたww
 
 
我家に到着しが
 
たっぷり寝てから
 
元気いっぱい!
 
 
荷物を降ろし
朝食をとり
 
車とトレーラー
そして、バイクを洗車
塩化リで真っ白 
 
スタンドでスチームを何度も繰り返し
小口も綺麗に拭取りました
 
バイクは、O/H必用かなぁ
 
見つかったから良かったんですが
 
出発に間に合わせ
ヒッチメンバーすら作る時間が無かったんだ
 
無事にスケジュールをこなす事が出来ました
  
 
 
一方、我家では
次の日程が始まってますww
 
子ども達に
習字の指導です。
ママも、本当に忙しい
 
妻は、お客さんに美味しい物を食べてもらって、
自分の食事は我慢すると言う生き方です。
出来るだけ経済できる所はして、人前ではそうした努力を見せません。
函館までの往復も、ただただ走っていただけでしたが
子どもの我侭もお菓子やつまらない気を引かせたりした
その場を凌ぐ生き方をしません。
 
子育て、家のこと、本当に感謝せずには居られませんネ  
 
御苦労様でした。 
 
行き道
810km
57.69リットル給油
リッター14
 
帰り道
736.6km
56.15リットル給油
リッター13.1
 
 
 
やっと青森フェリーターミナルに到着  
 
9:30に到着したが
 
本当は、4:00の青函フェリーも余裕で間に合うはずだった。
 
青函フェリーの予約が取れず
 
津軽海峡フェリーに乗ることになったんだ。
 
青函フェリーは料金が安いのと、メインが物流だからね。
 
津軽海峡フェリーは、綺麗な船で乗客をメインに運営しているようだ。
 
 
イメージ 1
 
 
 
 
 
 
私は、くたくだだが
 
子ども達は元気!
 
車で寝るだけ寝てたからね・・・
 
 
 
 
 
 
 
少しでもうとうとしてると
 
この通り
 
暴れてくるんだww
 
 
 
 
一気に飛んでしまうが
 
帰りの船
 
青函フェリーに
 
バイクを積んだよ。
 
 
 
 
 
 
船内では
 
函館名物の
 
ラッキーピエロ 
 
チャイニーズチキン海苔弁当
 
 
 
 
 
 
 
 
娘は
 
ラッキーピエロバーガー
 
顔の半分はあるかと言う大きさだww
 
 
 
 
 
 
こちらは
 
チャイニーズチキンバーガー
 
ビックマックの倍の大きさ?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ほんのひと時だが
 
景色を見てご満悦
 
18:30に船を降りる
 
 
 
 
 
 
 
 
 
青森IC
 
20:00出発
 
 
帰りは天候が良いはずだったが
 
ご覧の通りの雪・・・
 
長い下りのS字
 
かなりスリッピー
 
帰りもどうなるのかww
 
 
我が家から出発し  柏インターから青森インターまで向かいましたが
 
                                          19:00出発
雪で振り回されましたww  
 
イメージ 1
 
 
常磐道、磐越
東北道と跨ぎ
 
二本松から雪
パーキングも
一度止まると
走り出すのがやっと
 
 
 
 
0:12
 
 
古川ICで下ろされる
事故で通行止め
 
対向車線も
トレーラーがジャックナイフで玉突き事故封鎖だった・・・
 
0:34
 
 
 
 
 
下道に出るまで
何件も事故・・・
 
下道もまともに走れない状態が多かった
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
若柳金成IC 上がる
 
1:39
 
柴波SA
534.2km
34.59ℓ 給油
リッター 15.44km
除雪してない追い越し車線は20cm以上積もってるし
この先は除雪すらしてない・・・
 
除雪が追いつかず
西根ICを
またまた下ろされる
 
3:42
 
 
 
 
 
 
 
 
 
国道282号線
津軽街道渋滞・・・
 
 
 
 
 
2時間待ったが
1mすら進まず・・・
 
ありとあらゆる情報を入手するも
進む見込みが無く
Uターンを余儀なく
 
この時には、夜も明ける・・・
 
 
 
 
4:00のフェリーには
間に合わなかったので
キャンセルの連絡
 
国道4号線にある
岩手警察まで峠越え
 
久保田交差点
6:12
 
 
 
 
 
 
国道4号線
一戸IC付近から
県道6号線を走り
安代ICを目差す
 
7:10
 
 
 
 
 
 
 
 
花輪SA
 
8:00
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
青森IC
 
9:00
 
 
 
 
 
青森でフェリーに
 
10:00のフェリーに
何とか乗船です 
 
 
14時間半と言う時間が掛かりましたww
 
 
柴波SAから青森フェリーターミナル間
276.3km
23.1ℓ給油
リッター11.96km
 
片道走行距離810km
片道平均燃費 リッター14km
渋滞待機や悪路走行等を考えればまずまず
 
 
安代ICを目指す道中です
とにかく真冬じゃないのと言うぐらい雪また雪
 

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イメージ 7

   
               ★無事に帰ってきたCB750KA君★

      結構綺麗だと思うでしょ。  エンジンとフレームのアップを見て下さい。  ゲロゲロ

              タンク・シートが綺麗だったのが最高ですヨ!

                  自分の店の片隅で記念写真です。 

         自動販売機の左右の花壇でラベンダーが満開でしたが、ポプリに成りました。

          丸裸ついでに、次の枝目の為に剪定もしました。  結構さびしいが・・・

            CB750KA  CB750KZ   CB750F部品取車

                  この3台をうまく料理して行こう!

    KZは、流用カスタムをスタートしていますので次回紹介です!

            この時代のバイクはでかくて大好き。私はつま先立ちですが・・・

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