![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
先日、コンチネンタルキングスから電話があり
私を、紹介し 立ち往生していた1962IMPALA の
修理のお手伝いをさせてもらいました。
柿下君（コンチネンタルキングスの社長）や倉川君（倉川ハイドロリクスの社長）
とは、私が修業時代から仲良く交流していました。
週末には港でホッピングのイベントをしたり。
地元に戻り、家業との二足の草鞋を長くしていましたが
父の他界で家業を閉店。
LOWRIDERの仕事をするつもりは、これっぽっちも無かったんですが
直せない。出来ない。と聞くとやってみたくなるタイプのようです。
この世界に足を踏み入れると、バカが本当に多い。
とにかく好きなやつばかり。
結局、その魅力に引っ張られちゃったんでしょうね。。。
当時から交流があった方から連絡を受けてますので、断る訳にもいきませんよね。
現場に急行し、現場で応急処置するのではなく、しっかり原因を探る。
特に、電装トラブルは、その時に原因を探っておかないと、復旧後に何が悪かったのか原因不明のまま処理を終えてしまうものほど怖いものはありません。
修理に預かると症状が出なかったり・・・
近くの方ではなかったのですが、入院する事に成った訳です。
現場で原因を探って置いたので、工場で行う作業は
その為の復旧工事です。
これが、位置ついて出来る場で、原因を探ると
大抵の方は、休憩を入れ落ち着いた時に始めようと数か月寝かされる事もしばしばでしょう・・・
納車の際に、そうした話をすると
前回、乗っていたIMPALAはダッシュボードの内部から火災が起きたり、数か月待たされたそうです。
それが、1日で復旧完了したからビックリしたとの事でした。
ついでに、いくつか依頼を受けましたが、時間が無いので改めて請け負う事にしました。
こちらの気持ちを全て見透かされてる気がするほど理解してる方で、ホッとしました。
仕上がったIMPALAを引取にみえましたが
またまた、たいそうな頂きものを受け取ってしまいましたｗｗ
 皆さん、なんって心が豊かなのでしょうか
  行列の出来てるお店に行き、お子さん達へと言うんですよ
 超濃厚プリン様ですｗｗ
高級なものは食べつけない私なので、ちびちび少しずつ頂きました
 ロールケーキは、みっちり生クリームが包み込まれてますｗｗ
食の文化は、凄い事に成ってるんですね！
LOWRIDERカーショーで言う、スイップ狙いなんでしょうか？
色々な、お話をさせてもらいました。
更には、「柿下社長に感謝しなくちゃ」って
 何でなの？って聞くと
「こんなお店を紹介してくれたし、遠くないし」って言うんです。
化けの皮が剥がれると、どんな人物か分かりませんよ（私のこと）
 |
ローライダー
-
詳細
コメント（2）
コメント（2）|
先程納車を済ませました1964IMPALAです。
予算的な事もあり必要最小限の作業メニューで第一弾として入庫しました。
想定外の不具合も多く見つかり、予算を超えてしまう恐れがあるのと
いくら口頭で説明しても、現車を見ながらじゃないと実感がわかない事も多くありますので、一旦打ち切りにして納車をする事にしました。
見積り上も、かなり無理があり交換したくても出来ない物もあります。
引取時には、前後のタイヤがバーストやパンクをしていたのでデイトンを貸出して、最終点検を済ませると充電して無い事が判明しました。
オルタネーターが悪いのか、回路が駄目でチャージランプが点かないのか調べなければ成りません。
予算が無いので中断しようと思ったのですが、このままでは気が引けてしまいます・・・
代用のオルタネーターを接続しチェックした所、車両側の回路は異常無い事が判明しました。
新品を取付けると負担も大きいので他の車両から取外し貸出する事にしました。
この作業が面倒臭くて、同じ形状のオルタネーターではなかった事。
入れ替えしたオルタネーターに装着されていたベルトが届かない事。
一通りのベルトをマッチングしたんですがちょうど良い長さが無かった事。
ブラケットが合わなかった事などで、午前中いっぱい費やしましたｗｗ
やっと装着しエンジンスタートさせようとしたら掛かりません・・・
何と点火してないんですｗｗ
デスビキャップを開けるとポイントでした。
前日の雨の影響でしょうか。
エアーブローと接点清掃、調整、プラグ清掃等を終え無事エンジンスタート。
最終点検を終え、3時を過ぎてました。
昨日、積込を終えて今朝、納車に向かいました。
 引取時の 64IMPALA
納車時に手渡す見積書と作業説明と写真を添えたもの。作業中に撮った画像をディスクにして手渡します。
印刷した作業説明もかなりの量。
写真も半端じゃない量です。
こうして記録を手渡す事で、実際に行った工程や施工方法が忠実にお伝え出来るからです。
オーナーさんから
心配りまでされてしまい恐縮です。
納車に伺った際は、温かいお茶まで用意してましたｗｗ
感謝致します。
出来るだけオーナーさんの負担を抑えてあげたいので
仮納車時に、作業内容の説明のほかに、どの点に注意して作業を進めるかも迷ったら直ぐに連絡してください。と伝えました。
今までも、かなり無駄な作業をされていたので今後の為にも出来るだけキャッチボールして行きたいと思います。
|
|
東名は集中工事で混んでるし、連休に入ればもっと混みそう・・・
深夜に動こうと思う所ですが、さすがに納車時間を深夜にはと言う事で
夜７：００に約束しました。
首都高リアルタイム渋滞情報を見ると、時間の経過と比例して混んでいく一方
ちょっと早めに出発したが、下道も激混み・・・
新宿まで３時間
 車検を終えた ハードボディー の納車に向かいました。
D21がお嫁入りです！
ノーマルのベース車両です。
このまま綺麗に板金を済ませオリジナルのままにして置きたい１台ですね
損の無いように、私も出来る限りのサービスを務めますが、
いつも世話に成ってるのでと、手土産まで持たせて下さいました。
美味しく頂きますね
ありがとうございます
会社に戻り仮眠をして
３：００に目覚まししたのですが、早めの出発です。
サトシンの所まで 59 IMPALAの引取です。
新宿に向かった足で伺うつもりでしたが、嫁入り娘をしっかり忘れてましたｗｗ
やっぱり、爺です・・・
連休に入ればレジャーで混雑するので、人が動かない時間帯が一番です！
1時間チョイで到着ｗｗ
新宿まで3時間掛かったのに嘘みたいですね！
サトシン の９１０の出っ歯を借りて５９の積込を済ました
 車両の交渉と、予備検までお世話に成ってしまいました！
ありがとうございますた
お嫁に来たD21と、59の２台が増えて門扉を閉めるのが大変な事に成ってます。
積載車に履き替えた タイヤのインプレッション も報告せねば！
|
|
IMPALAのオーナーさんから かぼちゃが送られて着ました
 立派なかぼちゃが６個も入ってビックリ
お礼の電話を掛けると、奥様からだと言うんですｗｗ
ありがとうございました
 こんなに立派な
かぼちゃを見たのは
初めてです
直送されて着ました
ありがとうございます
ご近所さんにも
お配りしました！
年少さんの女の子は
皮まで柔らかくて美味
しかったと言う事で
かぼちゃが出る度に
夢ちゃんちの？
って聞くほどだそうで
すよｗｗ
|
