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モナコ





1分10秒166のポールラップ




この走りを78周も続けるんだから

異次元のスタミナですよね。

カートで10周も走るとくたびれるのに

運転しやすくなったとは言え、








オープニングラップで派手なスピンで数台クラッシュ
次戦3クリッド降格ペナルティー
散々叩かれてるのですが


前を走るケビンマグヌーセンに追いつくグロージャン
マグヌーセンがオーバーステアーを出してしまい
避けきれなくなった為にグロージャンもオーバーステアー
どの様な対処をしても、似た方向性を見せたと言う。

真実は、画像だけでは見えない事が多いんですね。

頑張って欲しいです。



ウイリアムズのシートを獲得出来なかったが
開発ドライバーとしてFP1を走った。
そこでの痛恨のスピン


風が強くコントロールに苦しむFP1だったらしいが
ウイリアムズの、今年のマシーンは駄目・・・

クビサのスピン中のコントロールもスペシャルww
無駄にロックさせず
スピン中からバック走行中全てで、タイヤ回転をうまく転がしてる
回避するハンドリングさばきも無駄が無く
コース上で障害車両に成らない配慮までしている。

とにかくシート獲得して欲しいドライバーの一人!



アロンソのアタックでは300㎞が精いっぱい・・・


ハミルトンは340㎞近くも出てる
40㎞の差ではウサギとカメだわww


Q2敗退で終わったアロンドダが
ストッフェルに前を走らせスリップストリームを利用し340㎞を叩き出したが
後半、エンジンパワーが無くなった・・・
デプロイメント(回生装置)不良で0.6秒ロスしアタック中止と成ってしまった。
No Power! No Power!


非力のマシーンを、何とかチーム一丸となって戦略するが厳しいね。


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